[實用新型]油井帶壓作業(yè)有桿泵抽油完井管柱封堵裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720029661.2 | 申請日: | 2007-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN201103372Y | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 高廣啟;魏斌;岳振玉;羅文莉;馬珍福;祁辛華 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司采油工藝研究院 |
| 主分類號: | E21B33/12 | 分類號: | E21B33/12;F04B47/00 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 | 代理人: | 李夫壽 |
| 地址: | 257000*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油井 作業(yè) 有桿泵抽油完井 管柱 封堵 裝置 | ||
一、技術領域
本實用新型涉及石油工業(yè)修井作業(yè)裝備,特別涉及一種油井帶壓作業(yè)有桿泵抽油完井管柱封堵裝置。
二、背景技術
油井帶壓作業(yè)需要解決的難題之一是實現有桿泵抽油完井管柱的內部封堵。由于固定閥的限制,整個抽油泵封堵后無法打壓形成進液通道,目前抽油管柱封堵方法是在管柱下端設置打壓滑套,這種封堵方法的缺點有:①抽油泵必須用桿式泵或固定閥可投撈的整筒泵,而不能用抽油效果好,應用廣泛的普通整筒泵,縮小了抽油泵選擇范圍,降低了抽油效果。②下抽油桿柱前需要將滑套打開,然后下入抽油桿柱,使得下抽油桿柱時也帶壓施工,增加了作業(yè)施工難度。
三、發(fā)明內容
本實用新型的目的是克服以上技術不足,提供一種采用有桿普通整筒泵抽油管柱的封堵裝置,實現在帶壓狀態(tài)下下入有桿泵抽油完井管柱,并降低施工復雜程度,提高抽油管柱的可靠性和抽油效果。
本實用新型所述的油井帶壓作業(yè)有桿泵抽油完井管柱封堵裝置,包括調節(jié)芯軸、接箍、上接頭、上活塞、鎖緊螺母、撞擊棒、油管、下接頭、下活塞、篩管、絲堵和抽油泵,所述抽油泵下端與接箍、上接頭、接箍、油管、接箍、下接頭、接箍、篩管和絲堵順次相連接,所述上活塞通過上剪釘固定于上接頭內,所述調節(jié)芯軸安裝于上活塞內,該芯軸上端頂開抽油泵固定閥球,下端通過鎖緊螺母與撞擊棒相連接,該撞擊棒處在油管中,所述下活塞由下剪釘固定于下接頭中。
其中,所述上活塞為空心結構,其上設有螺紋,外圓周上設有一外臺階,上剪釘位于該臺階下。所述上接頭內設有一內臺階,所述活塞的外臺階與該內臺階相配合。所述調節(jié)芯軸上端為內凹球面,下端與撞擊棒由螺紋或銷軸相連接或直接與撞擊棒制成一體。所述調節(jié)芯軸上設有外螺紋,與上活塞的內螺紋相嚙合。所述下接頭上端為倒錐形導向口結構,其導向口下部設有內臺階,下活塞頂端置于該內臺階下。
本實用新型與現有技術相比較具有如下優(yōu)點:
1、封堵器直接連接在整筒泵泵體的下端,安裝方便。
2、向上壓力由上、下接頭上的臺階承受,密封壓力高,向下壓力由上、下剪釘承受,打壓形成進油通道的成功率高。
3、下完抽油桿柱后打壓形成進油通道,下抽油桿柱時不帶壓下入,降低了施工難度。
4、該封堵方法,克服了現有技術必須用桿式泵或固定閥可投撈泵的缺點,提高了抽油泵抽油效果。
四、附圖說明
附圖為本實用新型的一種結構示意圖。
五、具體實施方式
參閱附圖,一種油井帶壓作業(yè)有桿泵抽油完井管柱封堵裝置,包括調節(jié)芯軸、接箍、上接頭、上活塞、鎖緊螺母、撞擊棒、油管、下接頭、下活塞、篩管、絲堵和抽油泵,抽油泵18下端與接箍2、上接頭4、接箍2、油管11、接箍2、下接頭10、接箍2、篩管13和絲堵14順次相連接,上活塞6通過上剪釘5固定于上接頭內,調節(jié)芯軸1安裝于上活塞6內,該芯軸上端頂開抽油泵固定閥球19,下端通過鎖緊螺母7與撞擊棒8相連接,該撞擊棒處在油管9中,下活塞12由下剪釘11固定于下接頭10中。
上活塞6為空心結構,其上設有螺紋,外圓周上設有一外臺階16,上剪釘5位于該臺階下。上接頭4內設有一內臺階17,活塞的外臺階與該內臺階相配合。調節(jié)芯軸1上端為內凹球面,下端與撞擊棒8由螺紋或銷軸相連接或直接與撞擊棒制成一體。調節(jié)芯軸1上設有外螺紋,與上活塞6的內螺紋相嚙合。下接頭10上端為倒錐形導向口結構,其導向口下部設有內臺階15,下活塞頂端置于該內臺階下。上活塞6和下活塞12上安裝有密封圈3。
下井時,先將絲堵14與篩管13連接,再通過接箍2與下活塞12、下剪釘11、下接頭10和密封圈3組成的整體連接,然后連接油管9,最后將接箍2、調節(jié)芯軸1、上剪釘5、上活塞6、上接頭4、鎖緊螺母7、撞擊棒8和密封圈3組成的整體通過接箍2與抽油泵18的下端連接,在旋轉調節(jié)芯軸1將固定閥球19頂起并用鎖緊螺母7鎖緊后,將其與下部油管9及接箍2、下接頭10、下活塞12、接箍2、篩管13和絲堵14順次連接在一起,從而實現管柱封堵和打壓通道。
下井完成后,接著在不帶壓的情況下下入抽油桿柱。下完抽油桿柱后,從井口打壓,壓力越過被頂起的固定閥球作用在上活塞6上,將上剪釘5剪斷,使上接頭4、上活塞6、調節(jié)芯軸1和撞擊棒8組成的整體自由下落并撞擊下活塞12將下剪釘11剪斷并隨下活塞12一起落入篩管13內,形成抽油進液通道。
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