[實用新型]閥芯帶有預卸閥疊加式充液閥

無效

• 申請號: 200720029477.8
• 申請日: 2007-10-23
• 公開（公告）號: CN201110289Y
• 公開（公告）日: 2008-09-03
• 發明（設計）人: 張春光;于良振
• 申請（專利權）人: 山東泰豐液壓設備有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 濟寧眾城專利事務所
• 代理人: 江禹春

技術領域：

本實用新型涉及一種閥芯帶有預卸閥疊加式充液閥，特別是鍛壓機械中大型油壓機的快速排液與充液閥裝置設備。

背景技術：

目前，現有技術中鍛壓機械的油壓機的快速排液與充液閥，其缺陷是油壓機上的主工作缸直徑較大，油缸為無桿腔需要大量充液，造成吸空的趨勢，有時排液困難，單向液壓控制閥油口流量小受到限制，不能應用到大型油壓機上，其它形式的充液閥結構復雜，動作振動噪音大，體積大，對空間要求較高，不便于保養維修。

發明內容：

本實用新型的目的，是提供一種閥芯帶有預卸閥疊加式充液閥，它是采用閥芯帶有預卸閥的疊加式充液閥，體積小，進油腔和回油腔口徑大，疊加式充液閥的通流面積大，壓力損失小，油壓機回程動作振動噪音低，達到大型油壓機的快速排液與充液的目的。

本實用新型閥芯帶有預卸閥疊加式充液閥采取以下技術方案來實現的，它是由閥體和活塞與閥芯構成，閥體內設置活塞和活塞復位彈簧與閥桿復位彈簧，閥桿上套置限程套，閥桿與預卸閥構成一體結構，閥座上下兩面設置密封圈，閥座上設有三只月牙形槽和油路孔與進油腔，閥芯與閥座的錐形閥口活動連接，閥桿設置在閥芯中間，閥桿的下端是預卸閥，預卸閥與閥芯活動連接，閥桿中間連接擋塊，閥桿的上端連接彈簧墊，彈簧墊下方設置閥桿復位彈簧，閥體內設置活塞與閥桿，活塞內設置活塞復位彈簧，閥體設置在閥座上由螺釘固定連接，閥體上端設置油路孔與閥座上的油路孔相互連通。

本實用新型閥芯帶有預卸閥疊加式充液閥的效果是結構簡單，操作方便，快速排液與充液，通流面積大，壓力損失小，動作振動噪音低，疊加式充液閥，體積小，進油腔和回油腔口徑大，廣泛用于鍛壓機械中大型油壓機的快速排液與充液閥裝置設備。

附圖說明：

本實用新型閥芯帶有預卸閥疊加式充液閥將結合附圖作進一步詳細描述。

圖1是本實用新型閥芯帶有預卸閥疊加式充液閥的結構示意圖。

圖2是本實用新型閥芯帶有預卸閥疊加式充液閥的俯視圖。

1——閥體??2——活塞??3——活塞復位彈簧??4——閥桿復位彈簧??5——限程套??6——閥桿??7——油路孔??8——閥座??9——擋塊??10——閥芯??11——進油腔??12——密封圈??13——密封圈??14——月牙形槽??15——彈簧墊

具體實施方式：

參照圖1、2，本實用新型閥芯帶有預卸閥疊加式充液閥，它是由閥體1和活塞2與閥芯10構成，閥體1內設置活塞2和活塞復位彈簧3與閥桿復位彈簧4，閥桿6上套置限程套5，閥桿6與預卸閥構成一體結構，閥座8上下兩面設置密封圈12與13，閥座8上設有三只月牙形槽14和油路孔7與進油腔11，閥芯10與閥座8的錐形閥口活動連接，閥桿6設置在閥芯10中間，閥桿6的下端是預卸閥，預卸閥與閥芯10活動連接，閥桿6中間連接擋塊9，閥桿6的上端連接彈簧墊15，彈簧墊15下方設置閥桿復位彈簧4，閥體1內設置活塞2與閥桿6，活塞2內設置活塞復位彈簧3，閥體1設置在閥座8上由螺釘固定連接，閥體1上端設置油路孔與閥座上的油路孔7相互連通。

本實用新型閥芯帶有預卸閥疊加式充液閥的實施例，它是由閥體1和活塞2與閥芯10構成，閥體1內設置活塞2和活塞復位彈簧3與閥桿復位彈簧4，閥桿6上套置限程套5，閥桿6與預卸閥構成一體結構，閥座8上下兩面設置密封圈12與13，閥座8上設有三只月牙形槽14和油路孔7與進油腔11，作為過流通道，閥芯10與閥座8的錐形閥口活動連接，閥桿6設置在閥芯10中間，閥桿6的下端是預卸閥，預卸閥與閥芯10活動連接，閥桿6中間連接擋塊9，閥桿6的上端連接彈簧墊15，彈簧墊15下方設置閥桿復位彈簧4，閥體1內設置活塞2與閥桿6，活塞2內設置活塞復位彈簧3，閥體1設置在閥座8上由螺釘固定連接，閥體1上端設置油路孔與閥座上的油路孔7相互連通。它是采用閥芯帶有預卸閥上的疊加式充液閥，體積小，進油腔11和回油腔口徑大，疊加式充液閥的通流面積大，壓力損失小，油壓機回程動作振動噪音低，達到大型油壓機的快速排液與充液的目的。