[實用新型]軸承襯體

無效

• 申請號: 200720029198.1
• 申請日: 2007-10-25
• 公開（公告）號: CN201090607Y
• 公開（公告）日: 2008-07-23
• 發明（設計）人: 李子震
• 申請（專利權）人: 濟南重工股份有限公司
• 主分類號: F16C33/10
• 分類號: F16C33/10
• 代理公司: 濟南圣達專利商標事務所
• 代理人: 張勇

技術領域

本實用新型涉及一種軸承襯體。

背景技術

磨機的主軸承為滑動軸承，以適用于設備的高速，重載。在摩擦表面間加入潤滑油后，油吸附在金屬表面上，形成極薄的、抵抗力極強的油膜，保護著金屬表面，起到降低表面間磨擦、磨損的作用。處于液體磨擦狀態下的金屬表面，是設備運行的最佳狀態。磨機的軸承襯與端蓋之間高速運轉時會因為供油不好，不能很好的形成油膜，以及軸承襯因為安裝問題、制造問題，經常出現研瓦、燒瓦等質量問題。要想完全解決這個難題，有很大的難度。

發明內容

本實用新型的目的就是為了解決目前軸承襯體與端蓋間配合不完善，出現研瓦、燒瓦，影響生產等問題，提供一種具有結構簡單，使用方便，在使用過程中更好地減少損壞，延長使用壽命等優點的軸承襯體。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種軸承襯體，它包括與軸承端蓋配合的襯體，所述襯體上設有帶開口的油槽。

所述油槽為拋物線形，其尖端與襯體受力心部留有間隙，油槽開口設置在端蓋旋入處。

所述油槽與端蓋旋入同側的弧度大于另一側。

本實用新型可使潤滑油在軸承運轉前油靠本身的重力進入襯體的心部，起到預先供油的作用。

本實用新型的有益效果是：它結構簡單，使用方便，是對于磨機類產品軸承襯結構的改進，使其在使用過程中更好地減少損壞，延長使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1油槽的A-A放大視圖。其中，1.襯體，2.油槽。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1、圖2中，在襯體1上設有油槽2，油槽2的弧線形狀按照拋物線的座標來形成y＝ax²+bx+c，但也不十分嚴格，總的目標是比較圓滑。油槽2必須有開口，而且開口要在端蓋旋入處，以更好的把油帶入襯體1。油槽2的尖端不能達到襯體1受力的心部，以保證設備開始運轉前心部的高壓油能夠把重達上百噸的設備托起，不能瀉壓。油槽1的尖端要寬闊，以保證由此處進入的潤滑油能大面積的卷入襯體內部，形成好的油膜。油槽1斷面如圖2所示，其深度和寬度要使油能夠在自身的重力下比較順暢的流入，深度約7mm，半徑約15mm，太小不易流入，太大容易造成襯體的損壞。油槽斷面中與端蓋旋入同側的弧度可以適當小一些，圓滑過渡，另一側弧度可以大一些以利于形成油膜。