[實用新型]散碎貨物受料溜槽的耐磨裝置

無效

• 申請號: 200720029008.6
• 申請日: 2007-10-10
• 公開（公告）號: CN201086984Y
• 公開（公告）日: 2008-07-16
• 發明（設計）人: 郇克;劉嘉駿
• 申請（專利權）人: 青島港(集團)有限公司
• 主分類號: B65G11/20
• 分類號: B65G11/20
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司
• 代理人: 馬萍華

技術領域

本實用新型屬于貨物運送裝置，具體地說是一種用于輸送散碎貨物的受料溜槽。

背景技術

港口碼頭對如糧食等散碎貨物裝卸貨，一般是使用傳送帶將貨物傳送到底面為向下傾斜的受料溜槽內，當傳送距離長時，需要安裝首尾相接的多級。在傳送帶上的散碎貨物掉到受料溜槽時，由于受落差的影響，受料溜槽要接受散碎貨物下落的沖刷。由于裝卸貨物常年進行，裝卸的量非常大，受料溜槽長期受沖刷槽的底板會被磨穿。目前采取的補救措施是，在受料溜槽的底板上加裝一層耐磨襯板，但即便是這樣，也要大約1年半左右更換一次耐磨板，更換工作量大、更換時間長；并且一條傳送線路要安裝多個受料溜槽，安裝每處受料溜槽的每次費用約在8000元左右，整條傳送線路計算，平均年維修費用高達數萬元。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術采用底部加裝耐磨襯板，來防止受料溜槽在裝卸散碎貨物時受沖刷的工作量大、時間長、維修費用高的缺點，提供一種散碎貨物受料溜槽的耐磨裝置。

為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型是采用下述技術方案實現的：在受料溜槽箱體的斜向底板上，固定有多塊相互保持一定間距的豎板。

本實用新型還具有以下技術特征：

所述豎板與斜向底板的夾角為直角；

在所述斜向底板上，下一塊豎板的頂部水平面與所述底板的交叉線，處在上一塊豎板與底板的固定連接線上。

本實用新型的優點和積極效果是，由于在受料溜槽箱體的斜向底板上，固定有多塊保持一定間距、形成梯度的豎板，當糧食等散碎貨物從傳送帶上掉到受料溜槽時，一開始散碎貨物的一部分掉在斜向底板上固定的豎板上，并迅速下滑填充在兩豎板之間，當散貨將斜向底板完全覆蓋后，再下落時就落在散碎貨物的自身上面，形成散碎貨物的料打料的自身相互磨擦，溜槽底板不受物料直接沖刷，從而保護了溜槽底板，經試驗，采用上述裝置延長了原溜槽的使用壽命4～5倍。上述裝置不需要在整個底板上加裝耐磨襯板，安裝豎板的工藝簡單，節省了維修時間，降低了維修費用。與傳統的加裝耐磨襯板的方式相比，一條傳送線路每年平均可節約維修成本數萬元。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳述。

圖1中，在受料溜槽箱體1的斜向底板4上，固定有相互之間間隔一定距離的多塊阻隔用的豎板2。

所述豎板2的固定，一般采取較簡單的焊接方式，也可以用其他方便的方式固定。為了便于豎板2的加工和焊接安裝，所述豎板2與底板4的板面之間的固定夾角最好是直角。所述夾角也可以是其他的能最大限度保護受料溜槽箱體1底板4的其他角度。

為了使散碎貨物3下落時迅速覆蓋底板4，進而形成散碎貨物之間自身的料打料磨擦來保護底板4，并且又能最大限度地節約豎板2的使用量，在所述斜向底板4上固定豎板2時，下面一塊豎板2的頂部水平面2.1與所述底板4的交叉線5，處于上一塊豎板2與底板4的固定連接線上。