[實用新型]折彎機液壓控制閥組

無效

• 申請號: 200720028691.1
• 申請日: 2007-10-10
• 公開（公告）號: CN201110284Y
• 公開（公告）日: 2008-09-03
• 發明（設計）人: 于良振
• 申請（專利權）人: 山東泰豐液壓設備有限公司
• 主分類號: F15B13/044
• 分類號: F15B13/044;F15B9/08;F15B20/00;B21D11/00
• 代理公司: 濟寧眾城專利事務所
• 代理人: 江禹春

技術領域：

本實用新型涉及一種折彎機液壓控制閥組，特別是60噸～100噸折彎機上液壓控制系統閥組的設備。

背景技術：

目前，現有技術中各種液壓控制系統折彎機采用板式滑閥結構，其缺陷是外形大占用空間較大，主機的電器控制系統結構復雜，操作繁瑣，主機造價成本高，設備投資大。

發明內容：

本實用新型的目的，是提供一種折彎機液壓控制閥組，它是采用分閥為螺紋插裝閥外形小占用空間較小，無泄漏的二位二通電磁球閥來實現無泄漏，控制精確，滑塊快速下降，工進慢下，快速回程，并能對快下和慢下進行調節，同時快下和快回油液均由常開式充液閥通過，降低泵的流量，節約電動機能耗，同時具有保壓和過載保護的功能。主機的電器控制系統結構簡單，操作方便，主機造價成本高低，設備投資較低。

本實用新型折彎機液壓控制閥組采取以下技術方案來實現的，它是由電動機和泵與閥組構成，電動機與軸向柱塞泵連接，軸向柱塞泵通過網式過濾器與油箱連接，軸向柱塞泵連接至單向閥，單向閥一路連接至系統溢流閥和遠程調壓閥，單向閥一路連接至測壓接頭，單向閥另一路連接至三位四通電磁換向閥，三位四通電磁換向閥一路連接至保壓單向閥和阻尼器，三位四通電磁換向閥一路連接至二位二通電磁球閥和支撐溢流閥，三位四通電磁換向閥另一路連接至常開式充液閥，保壓單向閥和阻尼器并聯一路連接至兩只油缸，保壓單向閥和阻尼器并聯另一路連接至測壓接頭，二位二通電磁球閥連接至單向節流閥，支撐溢流閥連接至單向節流閥并聯一路連接至兩只油缸，單向節流閥并聯一路連接至安全溢流閥和測壓接頭，系統溢流閥和遠程調壓閥與安全溢流閥及三位四通電磁換向閥另一路連接至油箱。

本實用新型折彎機液壓控制閥組的效果是結構簡單，操作簡便靈活，采用螺紋插裝閥體積小，成本低，采用無泄露二位二通電磁球閥來實現無泄露與控制精確，滑塊快速下降，工進慢下，快速回程，并能對快下和慢下進行調節，同時快下和快回油液均由常開式充液閥通過，降低泵的流量，節約電動機能耗，同時具有保壓和過載保護的功能。

附圖說明：

本實用新型折彎機液壓控制閥組將結合附圖作進一步詳細描述。

附圖是本實用新型折彎機液壓控制閥組的液壓控制閥組連接管路分布結構示意圖。

參照附圖，本實用新型折彎機液壓控制閥組，它是由電動機4和泵3與閥組構成，電動機4與軸向柱塞泵3連接，軸向柱塞泵3通過網式過濾器2與油箱1連接，軸向柱塞泵3連接至單向閥6，單向閥6一路連接至系統溢流閥7和遠程調壓閥21，單向閥7一路連接至測壓接頭5，單向閥7另一路連接至YV1與YV2三位四通電磁換向閥8，YV1與YV2三位四通電磁換向閥8一路連接至保壓單向閥12和阻尼器11，YV1與YV2三位四通電磁換向閥8一路連接至YV3二位二通電磁球閥9和支撐溢流閥19，YV1與YV2三位四通電磁換向閥8另一路連接至常開式充液閥14與15，保壓單向閥12和阻尼器11并聯一路連接至兩只油缸13與16，保壓單向閥12和阻尼器11并聯另一路連接至測壓接頭10，YV3二位二通電磁球閥9連接至單向節流閥17，支撐溢流閥19連接至單向節流閥17并聯一路連接至兩只油缸13與16，單向節流閥17并聯一路連接至安全溢流閥20和測壓接頭18，系統溢流閥7和遠程調壓閥21與安全溢流閥20及YV1與YV2三位四通電磁換向閥8另一路連接至油箱1。

本實用新型折彎機液壓控制閥組的實施例，它是由電動機4和泵3與閥組構成，電動機4與軸向柱塞泵3連接，軸向柱塞泵3通過網式過濾器2與油箱1連接，軸向柱塞泵3連接至單向閥6，單向閥6一路連接至系統溢流閥7和遠程調壓閥21，單向閥7一路連接至測壓接頭5，單向閥7另一路連接至YV1與YV2三位四通電磁換向閥8，YV1與YV2三位四通電磁換向閥8一路連接至保壓單向閥12和阻尼器11，YV1與YV2三位四通電磁換向閥8一路連接至YV3二位二通電磁球閥9和支撐溢流閥19，YV1與YV2三位四通電磁換向閥8另一路連接至常開式充液閥14與15，保壓單向閥12和阻尼器11并聯一路連接至兩只油缸13與16，保壓單向閥12和阻尼器11并聯另一路連接至測壓接頭10，YV3二位二通電磁球閥9連接至單向節流閥17，支撐溢流閥19連接至單向節流閥17并聯一路連接至兩只油缸13與16，單向節流閥17并聯一路連接至安全溢流閥20和測壓接頭18，系統溢流閥7和遠程調壓閥21與安全溢流閥20及YV1與YV2三位四通電磁換向閥8另一路連接至油箱1。采用螺紋插裝閥體積小，成本低，YV3二位二通電磁球閥9來實現無泄露與控制精確，滑塊快速下降，工進慢下，快速回程，對快下和慢下進行調節，快下和快回油液均由常開式充液閥14與15通過，降低泵的流量，同時具有保壓和過載保護的功能。