[實用新型]裝取卡扣的輔助工具無效
| 申請號: | 200720028573.0 | 申請日: | 2007-10-02 |
| 公開(公告)號: | CN201105430Y | 公開(公告)日: | 2008-08-27 |
| 發明(設計)人: | 曾祥兵 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 | 代理人: | 楊晉弘 |
| 地址: | 241009安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝取卡扣 輔助工具 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車制造業中的一種工裝輔具,具體地說是一種裝取用于定位車身頂蓋裝飾條的卡扣的輔助工具。
背景技術
目前,在國內生產的日系設計的車身上,其頂蓋的流水裝飾條采用卡扣固定,卡扣固定裝飾條,需要將卡扣粘貼于車身流水槽的端頭。由于裝飾條安的裝精度要求較高,因此也要求卡扣的安裝也需嚴格定位。為確保卡扣的嚴格定位,需要采用輔助工具,現有安裝卡扣的輔助工具結構復雜,制作成本相對較高,使用壽命短。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種能準確、快速裝取卡扣的輔助工具。
為實現上述目的,本實用新型采用以下方案:一種裝取卡扣的輔助工具,在一座體上穿過有一連接桿,連接桿的上端聯接有一按鈕,在按鈕與座體間抵靠有彈簧,連接桿伸出座體底端的部分的兩側各聯接有一連片,在兩連片之間設有兩根支桿,支桿的上端與座體的底端聯接,支桿的下部為兩只分叉的支爪,每一支爪的下端具有一朝向外側的掛鉤,支爪外側上位于掛鉤的上部區域具有凸臺,凸臺的上端面為斜面,兩連片與兩支桿外側面的上部相貼。
由上述方案可見,采用本實用新型提供的裝取卡扣的輔助工具在從卡扣放置板上取卡扣時,使支桿下部的兩只分叉支爪的前端伸入卡扣內,由支爪下端的掛鉤掛住卡扣,卡扣則被支爪抓住;支爪抓住卡扣后,將卡扣放在車身流水槽的端頭后,按下按鈕,通過連接桿帶動連片,連片抵推到支爪外側上的凸臺,使兩支爪收攏,支爪與卡扣脫離,然后,將本輔助工具垂直向上取出,卡扣則粘在車身上,卡扣安裝完畢。
本實用新型結構簡單、可靠,安裝卡扣快捷、準確,制作成本底、使用壽命長。
附圖說明
圖1本實用新型一實施例的主視圖;
圖2圖1的A-A剖視圖;
圖3支桿的一實施例結構圖;
圖4圖1的解剖圖;
圖5圖3的B-B剖面圖。
具體實施方式
以下結合實施例及附圖進一步說明本實用新型。
參見圖1、圖2
本實用新型提供的裝取卡扣的輔助工具的座體2上穿過有一連接桿12,連接桿12的上端通過螺栓13聯接有一按鈕1,在按鈕1與座體2間抵靠有的彈簧11套在連接桿12上,連接桿12伸出座體2底端的部分的兩側通過螺釘7各聯接有一連片6。
參見圖3
本裝取卡扣的輔助工具所配備的支桿5的下部為兩只分叉的支爪5c,每一支爪5c的下端具有一朝向外側的掛鉤5b,支爪5c外側上位于掛鉤5b的上部區域具有凸臺5a,凸臺5a的上端面為斜面。
參見圖2、圖4
首先,圖4為圖1的解剖圖,既圖4為拆去圖2中凸臺3及導向塊4后的視圖。在兩連片6之間設有兩根支桿5,支桿5的上端與座體2的底端聯接,
參見圖4、圖5
兩連片6與兩支桿5外側面的上部相貼的方式為,在兩連片6上設有凹槽6a,兩支桿5外側面的上部位于凹槽6a內。
結合圖1、圖2可見,在座體2底端的一側連接有凸臺3。由圖2可見,在凸臺3上開有兩只以上的通孔3a,在座體2也開有通孔2a。由于卡扣是放置在一卡扣放置板上的,在卡扣放置板上固定有若干均勻布置的定位銷,且卡扣放置的位置與定位銷對應,只要各通孔3a的間距與定位銷的間距對應,在用本輔助工具從卡扣放置板上取卡扣時,將通孔3a對準定位銷放下,即可準確的取到卡扣。
結合圖2、圖3可見,在座體2底端上位于兩連片外側固定有導向塊4、導向塊6、導向塊14。
另外,由圖2、圖3可見,在座體底端另一側上連接有定位塊10,定位塊10上固定有一定位爪9。定位塊10、定位爪9的作用是,利用本輔助工具裝卡扣時,根據車身外部的卡扣安裝位置,由定位塊10、定位爪9準確的定位,能快速的確定卡扣的安裝位置。
由圖2、圖3可見,采用本實用新型提供的裝取卡扣的輔助工具在從卡扣放置板上取卡扣時,使支桿下部的兩只分叉支爪5c的前端伸入卡扣內,由支爪下端的掛鉤5b掛住卡扣,卡扣則被支爪5c抓住;支爪5c抓住卡扣后,將卡扣放在車身流水槽的端頭后,按下按鈕1,通過連接桿12帶動連片6,連片6抵推到支爪5c外側上的凸臺5a,使兩支爪5c收攏,支爪即可與卡扣脫離,然后,將本輔助工具垂直向上取出,卡扣則粘在車身上,卡扣安裝完畢。
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