[實用新型]重型卡車轉向系統故障快速檢測裝置無效
| 申請號: | 200720028518.1 | 申請日: | 2007-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN201107189Y | 公開(公告)日: | 2008-08-27 |
| 發明(設計)人: | 侯廣峰 | 申請(專利權)人: | 侯廣峰 |
| 主分類號: | G01M17/06 | 分類號: | G01M17/06 |
| 代理公司: | 德州市天科專利商標事務所 | 代理人: | 房成星 |
| 地址: | 253025山東省德州*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重型 卡車 轉向 系統故障 快速 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車安全檢測設施。
背景技術
重型卡車均采用動力轉向系統,由轉向助力泵提供壓力油到轉向器,轉向器驅動轉向橋轉向。由于零件的磨損、工作介質的污染等原因,車輛轉向系統會出現各種問題,其中大多表現為轉向沉重,駕駛員轉不動方向。維修時都是憑經驗判斷故障發生在什么部件上,經常產生誤判,造成的不必要損失。錯換掉一臺進口轉向器就要損失將近6000元。每換一次轉向器至少要扔掉200多元的轉向助力專用油。換一臺轉向器,兩個熟練工人至少工作3個小時。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型提供一種重型卡車轉向系統故障快速檢測裝置,以解決現有技術動力轉向系統故障檢測易產生誤判,浪費工時及物料等問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是應用排除法工作原理,通過檢測系統各部件工作壓力是否達標,來判斷是哪個部件出了問題。其快速檢測儀由閥體、閥芯、軟管、壓力表、手柄等部分組成。該檢測裝置的閥體(5)同時又是接頭,串聯安裝在轉向系統油路中;閥芯(6)設置于閥體(5)內,兩端用軸用彈性擋圈(3)固定;兩個密封圈(4)置于閥芯上,起密封作用。手柄(7)設置在閥芯端部,操作手柄,閥芯轉動,實現轉閥的開關,用來打開或關閉油路;壓力表(1)用軟管(2)連接在閥體上,用來顯示轉向系統的壓力。
采用本實用新型的積極效果是該快速檢測儀體積小,應用范圍廣,非常適合于空間狹小的維修場合。具有結構簡單、故障檢測快速便捷,性能可靠、成本低的特點,應用快速檢測儀可以避免誤判,節約寶貴的人力物力資源,適于大范圍推廣。
附圖說明
下面對照附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖中1壓力表、2軟管、3軸用彈性擋圈、4密封圈、5閥體、6閥芯、7手柄。
具體實施方式
如圖所示:閥體(5)采用六角鋼型4?5號鋼材制作,在車床上加工內外螺紋,在鉆床上加工閥芯孔。最后焊接一個聯接軟管的接頭。閥芯(6)采用45號鋼,經車加工、鉆孔攻絲后進行熱處理,再磨外圓。手柄(7)的桿部用Q235材料經車加工螺紋制成,手柄球可采購標準件。壓力表(1)、軟管(2)、軸用彈性擋圈(3)和密封圈(4)均是標準件,與現有技術相同。
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