[實用新型]車輛渡坡輔助裝置

無效

• 申請號: 200720028316.7
• 申請日: 2007-09-21
• 公開（公告）號: CN201099228Y
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發明（設計）人: 任福喜
• 申請（專利權）人: 任福喜
• 主分類號: B60S13/00
• 分類號: B60S13/00
• 代理公司: 濟寧宏科利信專利代理事務所
• 代理人: 樊慶年;張景宏

技術領域：

本實用新型涉及一種車輛渡破裝置，尤其涉及一種車輛渡坡輔助裝置。

背景技術：

目前，在山區或丘陵地帶，當遇到較陡的山坡時，車輛渡坡比較困難，同時也增加了油耗，尤其當車輛動力不足時，往往需要前面有牽引車，協助進行渡坡；對于較陡的山坡，車輛下坡時要頻繁地使用剎車，加速了剎車片的磨損，大型車輛由于車身較重，下坡時也不安全。

實用新型內容：

本實用新型的目的是克服現有技術的不足之處，提供一種結構簡單，使用安全的車輛渡坡輔助裝置。

本實用新型所述的車輛渡坡輔助裝置，涉及有上固定樁、滑輪、牽引帶、掛鉤和下固定樁構成，所說的上固定樁和下固定樁上分別設置有滑輪，在上固定樁和下固定樁的滑輪上連接設置有牽引帶，在牽引帶上靠近上固定樁滑輪和下固定樁滑輪的位置分別設置有掛鉤。本實用新型所述的一種車輛渡坡輔助裝置的上固定樁可設置在較陡山坡的坡頂較平整的位置，下固定樁設置在較陡山坡的坡底處，當有同時上、下坡車輛時，下坡車輛可把車體與靠近上固定樁的掛鉤連接，上坡車輛可把車體與靠近下固定樁的掛鉤連接，當下坡的車輛下坡時，牽引帶轉動，上坡車輛在下坡車作用力下很輕松實現爬坡，同時下坡車輛由于上坡車的阻力作用，下坡也比較安全。

本實用新型所述的一種車輛渡坡輔助裝置結構簡單，使用安全，上、下坡車輛相互配合，可以很輕松地實現車輛的渡坡，降低了油耗，增加了車輛剎車片的使用壽命。

附圖說明：

附圖是本實用新型所述車輛渡坡輔助裝置的結構示意圖。1-滑輪?2-上固定樁?3-掛鉤?4-牽引帶?5-下固定樁

具體實施方式：

現參照附圖，結合實施例說明如下：本實用新型所述的車輛渡坡輔助裝置，涉及有滑輪1、上固定樁2、掛鉤3、牽引帶4和下固定樁5構成，在所說的上固定樁2和下固定樁5上分別設置有滑輪1，在上固定樁2和下固定樁5的滑輪1上連接設置有牽引帶4，在牽引帶4上靠近上固定樁2的滑輪1和下固定樁5的滑輪1的位置，分別設置有掛鉤3。本實用新型所述的一種車輛渡坡輔助裝置的上固定樁2可設置在較陡山坡的坡頂較平整的位置，下固定樁5設置在較陡山坡的坡底處，當有同時上、下坡車輛時，下坡車輛可把車體與靠近上固定樁2的掛鉤3連接，上坡車輛可把車體與靠近下固定樁5的掛鉤3連接，當下坡的車輛下坡時，牽引帶4轉動，上坡車輛在下坡車作用力下很輕松實現爬坡，同時下坡車輛由于上坡車的阻力作用，下坡也比較安全。本實用新型所述的一種車輛渡坡輔助裝置，整體結構簡單，使用安全，上、下坡車輛相互配合，可以很輕松地實現車輛的渡坡，降低了油耗，增加了車輛剎車片的使用壽命。