[實用新型]汽車排氣管防進水裝置無效
| 申請號: | 200720026832.6 | 申請日: | 2007-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN201062533Y | 公開(公告)日: | 2008-05-21 |
| 發明(設計)人: | 王康 | 申請(專利權)人: | 王康 |
| 主分類號: | F01N7/08 | 分類號: | F01N7/08;F01N7/18;B60K13/04 |
| 代理公司: | 濟南圣達專利商標事務所 | 代理人: | 杜隆安 |
| 地址: | 250031山東省濟南市天*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 排氣管 進水 裝置 | ||
技術領域
本實用新型公開一種汽車排氣管防進水裝置,屬于車輛排氣裝置類技術領域。
背景技術
夏天降雨,由于路面排水不暢常會造成有些路段積水,當積水的高度高于汽車排氣管的高度時,排氣管由于進水使汽車熄火而無法正常啟動,汽車滯留在水中,不但給使用者帶來麻煩,還影響了路面交通。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種使用方便,易裝易卸、結構合理的汽車排氣管防進水裝置。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
本實用新型包括排氣管,其中,在排氣管的管口端固定有連接管,該連接管是由直徑不同的前部管和后部管組成,前部管嵌入排氣管內,后部管的外徑大于排氣管的外徑,在后部管的管口處安裝有可開合的密封蓋。
所述的密封蓋一端通過折頁固定在連接管后部管口的上端,密封蓋開口端通過磁石連接在后部管口的下端。
所述的連接管前部管通過螺栓固定在排氣管壁上,后部管的折頁后側有一擋位塊。
本實用新型連接管前部內嵌入排氣管內部固定。固定點是三個由內向外擠壓的螺絲,目的減少裝置本身與高溫的排氣管接觸而發生塑料裝置變形的隱患。排氣管接觸的地方可以安裝防熱的密封膠墊圈。密封蓋可以圍繞折頁轉動,可實現里面的尾氣可排出,而外面的積水進不去的目的。在停車時,密封蓋受外力擠壓與連接管口接觸,為了避免密封蓋被水流沖到上方而失去阻水作用,在后部管的折頁后側延伸出來的小塑料擋位塊。本實用新型具有使用方便,易裝易卸、結構合理等優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的剖視圖。
其中,1、排氣管,2、連接管,3、密封蓋,4、螺栓,5、擋位塊。
具體實施方式
實施例:結構如圖1所示,本實用新型包括排氣管1,在排氣管1的管口端固定有連接管2,該連接管2是由直徑不同的前部管和后部管組成,前部管嵌入排氣管1內,后部管的外徑大于排氣管1的外徑,在后部管的管口處安裝有可開合的密封蓋3。密封蓋3一端通過折頁固定在連接管后部管口的上端,密封蓋3開口端通過磁石連接在后部管口的下端。連接管2前部管通過螺栓4固定在排氣管壁上,后部管的折頁后側有一擋位塊5。
本實用新型配有一件裝卸螺絲的扳手,可實現在狹窄的排氣管內安裝裝置。此外,出于在市場上的各式車輛均有不同樣式的排氣管的角度考慮,本裝置有更好的發展空間。只要將其稍作改動,就可實現與排氣管的“合身”。以一款桑塔納2000驕子轎車為例。它的排氣管是向下傾斜的管口。因此,裝置就必須克服轉彎的管身問題。為此,將前部管與后部管的連接處改用可以伸縮樣式的萬向折管。縮短連接管前部的長度,后部管口相適應于排氣管的管口為橢圓,一并向下,并且在折頁處加上一擋位塊,防止被水流沖向上方。
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