[實用新型]海洋要素傳感器裝載平臺無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720026415.1 | 申請日: | 2007-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN201062971Y | 公開(公告)日: | 2008-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李思忍;陳永華;龔德俊;徐永平;姜靜波 | 申請(專利權(quán))人: | 中國科學院海洋研究所 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;G01D11/00 |
| 代理公司: | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 | 代理人: | 張志偉 |
| 地址: | 26607*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 海洋 要素 傳感器 裝載 平臺 | ||
1.一種海洋要素傳感器裝載平臺,其特征在于:該裝載平臺設(shè)有導流保護罩(1)、裝夾壓套(2)、支撐架(4)、纜繩夾具(3)、浮力部件(5)和密封艙(6);整個裝載平臺以支撐架(4)為框架,支撐架(4)的右外側(cè)固定著裝夾壓套(2),支撐架(4)的左外側(cè)固定著纜繩夾具(3),支撐架(4)內(nèi)部中上側(cè)固定著浮力部件(5),支撐架(4)內(nèi)部下側(cè)固定著密封艙(6);兩片導流保護罩(1)分別罩在支撐架(4)的前部和后部。
2.按照權(quán)利要求1所述的海洋要素傳感器裝載平臺,其特征在于:支撐架(4)為左槽板(4-1)、下槽板(4-2)、右槽板(4-3)和上槽板(4-4)通過焊接而構(gòu)成矩形框架,框架相互連接的轉(zhuǎn)角處焊接著加強筋(4-5)。
3.按照權(quán)利要求2所述的海洋要素傳感器裝載平臺,其特征在于:構(gòu)成支撐架(4)的四塊槽板的兩側(cè)槽鉆有螺孔,兩片導流保護罩(1)都做成半橢球流線型,每一片四周圈分布著通孔,通過螺栓(7)和螺母(8)將兩片導流保護罩(1)固定到支撐架(4)上。
4.按照權(quán)利要求1所述的海洋要素傳感器裝載平臺,其特征在于:裝夾壓套(2)為內(nèi)壓套(2-1)和外壓套(2-2)對合結(jié)構(gòu),它們通過螺栓(2-3)和螺母(2-4)與支撐架(4)固定在一起,兩壓套對合中心處從上到下挖有通孔。
5.按照權(quán)利要求1所述的海洋要素傳感器裝載平臺,其特征在于:纜繩夾具(3)為外壓塊(3-1)和內(nèi)壓塊(3-3)對合結(jié)構(gòu),它們通過螺栓(3-4)和螺母(3-5)與支撐架(4)固定在一起,兩壓塊對合中心處從上到下挖有通孔,外壓塊(3-1)的外側(cè)通過螺栓(3-4)固定著加固壓板(3-2)。
6.按照權(quán)利要求1所述的海洋要素傳感器裝載平臺,其特征在于:浮力部件(5)為大穿心浮球(5-4)和小穿心浮球(5-5)上下設(shè)置結(jié)構(gòu),固定軸桿(5-3)從上到下穿過大穿心浮球(5-4)和小穿心浮球(5-5),固定軸桿(5-3)的上下兩端都穿著軸套(5-2),上面內(nèi)六角螺釘(5-1)穿過支撐架(4)的上槽板(4-4),旋合進固定軸桿(5-3)的內(nèi)螺孔,下面內(nèi)六角螺釘(5-1)穿過擔板(5-6),旋合進固定軸桿(5-3)的內(nèi)螺孔,擔板(5-6)的左端通過螺釘(5-7)連接到支撐架(4)的左槽板(4-1)上,擔板(5-6)的右端通過螺釘(5-7)連接到支撐架(4)的右槽板(4-3)上。
7.按照權(quán)利要求1所述的海洋要素傳感器裝載平臺,其特征在于:密封艙(6)設(shè)有左端蓋(6-1)、圓筒(6-2)和右端蓋(6-4),左端蓋(6-1)和右端蓋(6-4)分別安裝于圓筒(6-2)兩端,右端蓋(6-4)上固定著犧牲陽極(6-5)和電纜密封接插口(6-6),兩個固定座(6-8)通過四個喉箍(6-3)與圓筒(6-2)連在一起,兩個固定座(6-8)下部都鉆有螺孔,內(nèi)六角螺釘(6-7)穿過支撐架(4)的下槽板(4-2)旋入固定座(6-8)下部的螺孔。
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