[實用新型]連續螺紋樹脂錨桿無效
| 申請號: | 200720026062.5 | 申請日: | 2007-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN201100130Y | 公開(公告)日: | 2008-08-13 |
| 發明(設計)人: | 王富奇;蔣敬平;章定強;鄧小林;郭念波;曲延倫;李明旭;劉欣 | 申請(專利權)人: | 兗州煤業股份有限公司 |
| 主分類號: | E21D21/00 | 分類號: | E21D21/00 |
| 代理公司: | 濟南魯科專利代理有限公司 | 代理人: | 馬軍 |
| 地址: | 273500山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連續 螺紋 樹脂 | ||
技術領域
本實用新型涉及地下井巷、隧道工程支護用錨桿,特別是一種適于圍巖松軟破碎或高應力區、特殊、困難支護條件的煤巷用的連續螺紋樹脂錨桿。
背景技術
我國目前煤巷錨桿支護主要采用樹脂錨桿,形式有兩種:一是左旋無縱筋樹脂錨桿;二是右旋連續螺紋樹脂錨桿?,F場應用中皆暴露出一定問題。左旋無縱筋錨桿在高應力區、特殊困難條件下使用,存在問題是:
①錨桿尾部螺紋段長度一般為100mm。在壓力大、圍巖破碎的巷道、尤其是沿空巷道施工時,在攪拌完樹脂、鋪設幫網、上托盤和緊螺母的過程中,常常發生片幫,造成錨桿外露長度過長,即使將預緊螺母擰到底,也無法使托板與巖面接觸,造成錨桿失效。據有的煤礦統計,失效比例為6.5%。
②對大變形巷道刷寬、挑頂修復,造成原支護錨桿托盤懸掛,無法與巖面接觸,刷寬后必須將已安裝錨桿鋸斷,再重新打眼安裝錨桿。
③錨桿尾部螺紋用壓頭滾絲加工,當動載荷較大時,尾部常發生脆斷。
國內右旋連續螺紋錨桿使用中主要存在以下問題:
①螺紋為右旋,不能同時滿足攪拌樹脂和現有機具上緊固螺母的需要。
②配套性差。鎖緊螺母受結構、生產工藝和桿體加工粗糙的制約,與桿體配合間隙過大,常出現螺帽因放炮震動退絲失去預緊力,導致錨桿失效。
③桿體材料一般采用20MnSi。材質強度明顯偏低。譬如,直徑Φ22的桿體屈服載荷僅保證131kN,抗拉載荷僅保證189kN。
為了克服現有左旋無縱筋錨桿尾部螺紋段長度有限、不能進行二次緊固的不足,以及右旋連續螺紋錨桿不能同時滿足攪拌樹脂和用現有機具上緊固螺母需要的不足,本實用新型提供一種連續螺紋樹脂錨桿,它既可以解決左旋無縱筋錨桿尾部螺紋段長度有限、不能二次緊固的問題,又可以解決右旋連續螺紋錨桿不能同時滿足攪拌樹脂和現有機具上緊固螺母需要的問題。
本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是:
連續螺紋樹脂錨桿由桿體、托板及錨桿螺母構成;桿體采用左旋連續螺紋桿體,錨桿螺母與桿體上的左旋橫肋配合。桿體上橫肋的間距≤10mm。
本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案還可以是:
連續螺紋樹脂錨桿的左旋連續螺紋桿體尾段及錨桿螺母上有銷釘孔,孔內裝有銷釘。桿體上橫肋間距的優選值為8mm±1.5mm;橫肋側面與鋼筋表面的夾角為60°±15°,優選值為60°±10°;橫肋高度為1.4mm±0.3mm。
本實用新型的有益效果是:
1.左旋連續螺紋樹脂錨桿具有連續螺紋錨桿的所有特點:
①桿體上的橫肋呈螺旋形分布,可旋入螺母,因此其最主要的優點是桿體不需二次加工緊固螺紋。用于松軟破碎圍巖支護,可隨時進行二次緊固,不會有因孔口巖石破碎而經常出現的托盤懸空問題,對保證支護效果非常有利。
②桿體全長等強,無薄弱截面,不會產生應力集中區使桿體強度降低。
③桿體采用熱軋全長連續螺紋,生產工藝簡單,成本較低。
④可滿足多種錨固形式的需要:端錨、加長錨及全錨。
⑤利用連續螺紋錨桿鋼可以非常方便地制造分段連接式錨桿代替錨索使用,錨桿的接長用連接螺紋套筒并且可以回收。
2.左旋連續螺紋樹脂錨桿還具有如下左旋螺紋的優點:
①左旋螺紋桿體在滿足現有施工條件下有利于樹脂的攪拌,提高樹脂攪拌的密實度和錨固力。
②能同時滿足攪拌樹脂和利用現有機具上緊固螺母的需要,實現連續螺紋錨桿的快速安裝。
3.通過桿體橫肋形狀及尺寸、以及鋼筋材質、加工工藝的改進,使連續螺紋樹脂錨桿的力學性能:屈服強度、破斷強度、延伸率等進一步提高。
附圖說明
圖1是本實用新型連續螺紋樹脂錨桿的結構示意圖。
圖2是本實用新型錨桿桿體的左旋橫肋的結構示意圖。
圖3是本實用新型錨桿桿體的橫斷面形狀示意圖。
圖4是本實用新型錨桿桿體的橫肋的橫斷面形狀示意圖。
圖5是本實用新型桿體帶銷釘的連續螺紋樹脂錨桿的結構示意圖。
圖6是圖5中的A向局部視圖。
圖中:1-左旋連續螺紋桿體、2-拱形托板、3-錨桿螺母、4-橫肋、5-銷釘。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
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