[實用新型]一種可排氣螺栓無效
| 申請號: | 200720024816.3 | 申請日: | 2007-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN201057115Y | 公開(公告)日: | 2008-05-07 |
| 發明(設計)人: | 張永勝 | 申請(專利權)人: | 張永勝 |
| 主分類號: | F02M37/20 | 分類號: | F02M37/20 |
| 代理公司: | 濰坊鳶都專利事務所 | 代理人: | 王家昭 |
| 地址: | 262115山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 排氣 螺栓 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種連接農業機械的輸油管與油泵的螺栓,具體涉及一種具有排氣功能的螺栓。
背景技術
目前,以單缸柴油機作動力的農業機械,如小型拖拉機、農用三輪車以及田園管理機等,已被廣泛應用。上述農業機械,其輸油管的管頭通過螺栓連接在油泵上,螺栓的栓桿軸向設有盲孔作為進油孔,栓桿的徑向設有與進油孔連通的過油孔,油箱中的油經過輸油管、過油孔和進油孔進入油泵。現有的以單缸柴油機作動力的農業機械大多數沒有油量指示裝置,在作業過程中經常發生因油料不足或耗盡而造成的機器停機,此時即使重新給油箱加滿油,也會因連接油箱與油泵的輸油管內充滿空氣使油泵不能向柴油機正常供油,導致柴油機不能啟動。要使機器正常工作,就要把輸油管內的空氣排除,排氣時要松開連接輸油管與油泵的連接螺栓,待燃油從連接處大量溢出時證明集氣徹底排除,然后再把連接螺栓緊固。由于受機器部件空間布置的限制,操作起來費時費力,不但容易造成燃油浪費,而且還容易損壞密封墊,造成燃油泄漏。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是針對上述不足,提供一種能方便快捷排除輸油管內集氣的輸油管連接螺栓。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案,其具有栓頭和栓桿,栓桿上設有進油孔以及與其連通的過油孔,其結構特點是:栓頭上設有連通進油孔與螺栓外部的排氣孔,螺栓內設有密封排氣孔的活動密封件,套裝有彈簧的按鈕穿過排氣孔與密封件固接。
采用上述結構的可排氣螺栓,由于栓頭上設有連通螺栓內、外的排氣孔,螺栓內設有密封排氣孔的活動密封件,連接在活動密封件上的按鈕外套裝有彈簧,需要排氣時,按壓按鈕使活動密封件與排氣孔脫開就可,因此使用時方便快捷,又不會造成燃油的跑漏。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明:
圖1為可排氣螺栓的結構示意圖;
圖2為可排氣螺栓第二種結構形式的示意圖;
圖3為可排氣螺栓第三種結構形式的示意圖;
圖4為可排氣螺栓第四種結構形式的示意圖;
圖5為圖1所示可排氣螺栓在連接狀態時的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,可排氣螺栓由栓頭1和栓桿2構成。栓桿2上設有進油孔3以及與進油孔3連通的過油孔8。進油孔3為通孔,其上部螺接設有排氣孔4的絲堵12,絲堵12下面設有密封墊13。進油孔3內設有密封排氣孔4的活動密封件5,按鈕7穿過排氣孔4與密封件5固接,彈簧6設在按鈕7的頭部與絲堵12之間。
如圖2所示,進油孔3為盲孔,栓頭1上設有盲孔14,排氣孔4設在盲孔14與進油孔3之間的隔壁15上,彈簧6設在按鈕7的頭部與隔壁15之間。
如圖3所示,進油孔3為盲孔,在栓頭1上設有與進油孔3連通的排氣孔4,彈簧6設在按鈕7的頭部與栓頭1之間。
如圖4所示,排氣孔4也可以在栓頭1的徑向與進油孔3連通。
如圖5所示,使用時,把輸油管9的管頭10通過可排氣螺栓連接在油泵11上,油箱中的油經過輸油管9、過油孔8和進油孔3進入油泵。輸油管9內有集氣需要排除時,按壓按鈕7使活動密封件5與排氣孔4脫開,集氣可由排氣孔4排出管外,待集氣排凈,松開按鈕7,在彈簧6的作用下活動密封件5回位把排氣孔4密封住。上述結構的可排氣螺栓,結構簡單,排氣方便快捷。
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