[實用新型]輸油氣管道引流疊帽補漏裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720023596.2
• 申請日: 2007-06-11
• 公開（公告）號: CN201041273Y
• 公開（公告）日: 2008-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊占品;黃成春;薛清戰(zhàn)
• 申請（專利權(quán)）人: 薛清戰(zhàn)
• 主分類號: F16L55/168
• 分類號: F16L55/168
• 代理公司: 濟寧眾城專利事務(wù)所
• 代理人: 江禹春

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種輸油氣管道引流疊帽補漏裝置，特別是帶壓輸油氣管道裂縫和盜竊油氣孔的補漏搶修設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，現(xiàn)有技術(shù)中輸油氣管道裂縫和盜竊油氣孔的補漏搶修，采用補板和環(huán)箍堵漏與鏈卡扣帽堵漏等方法，其缺陷是幾種方法在盜油氣孔堵漏后，油氣濃度低于20％爆炸下限情況進行焊接，來完成管道的補漏修復工作；通過計算，對于原油輸送管道采用16Mn螺旋焊接，其帶壓焊接壓力小于2.0Mpa；在平原地帶一般情況下，停止前段加壓泵站的加壓，進行補漏搶修；在丘陵山區(qū)地帶，停止前段加壓泵站的加壓，由于輸油氣管道高低反差的影響，其帶壓焊接壓力常常仍大于規(guī)程所要求的帶壓焊接壓力，不易補漏搶修。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型的目的，是提供一種輸油氣管道引流疊帽補漏裝置，它是在漏油氣孔內(nèi)設(shè)置漏油氣閥門和套置馬鞍形扣帽與引流閥門及引流管，排出輸油氣管道內(nèi)的油氣，達到輸油氣管道內(nèi)的壓力符合操作規(guī)程，進行補漏搶修。

本實用新型輸油氣管道引流疊帽補漏裝置采取以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的，它是由馬鞍形扣帽和引流閥門與引流疊帽及漏油氣閥門構(gòu)成，輸油氣管道上漏油氣孔內(nèi)設(shè)置漏油氣閥門與耐油氣膠墊，漏油氣孔上套置馬鞍形扣帽和引流閥門與引流疊帽，馬鞍形扣帽與引流疊帽由引流閥門連通，馬鞍形扣帽由鋼管制成，引流閥門上連接引流管，漏油氣閥門和引流閥門調(diào)節(jié)輸油氣管道內(nèi)的壓力符合規(guī)程，馬鞍形扣帽頂部焊接引流疊帽和引流閥門與焊縫，千斤頂兩側(cè)設(shè)置鏈卡與輸油氣管道固定連接，千斤頂頂住馬鞍形扣帽的中心處，馬鞍形扣帽與引流疊帽周邊的焊縫由焊接封閉嚴密。

本實用新型輸油氣管道引流疊帽補漏裝置的效果是結(jié)構(gòu)簡單，操作維修方便，輸油氣管道內(nèi)的壓力調(diào)節(jié)到符合操作規(guī)程，廣泛用于丘陵山區(qū)地帶輸油氣管道漏油氣孔上引流疊帽補漏裝置。

附圖說明：

本實用新型輸油氣管道引流疊帽補漏裝置將結(jié)合附圖作進一步詳細描述。

圖1是本實用新型輸油氣管道引流疊帽補漏裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型輸油氣管道引流疊帽補漏裝置的馬鞍形扣帽與引流疊帽結(jié)構(gòu)示意圖。

1——輸油氣管道??2——鏈卡??3——焊縫??4——漏油氣閥門??5——千斤頂??6——引流管??7——引流閥門??8——馬鞍形扣帽??9——耐油氣膠墊10——焊接??11——引流疊帽

具體實施方式：

參照圖1、2，本實用新型輸油氣管道引流疊帽補漏裝置，它是由馬鞍形扣帽8和引流閥門7與引流疊帽11及漏油氣閥門4構(gòu)成，輸油氣管道1上漏油氣孔內(nèi)設(shè)置漏油氣閥門4與耐油氣膠墊9，漏油氣孔上套置馬鞍形扣帽8和引流閥門7與引流疊帽11，馬鞍形扣帽8與引流疊帽11由引流閥門7連通，馬鞍形扣帽8由鋼管制成，引流閥門7上連接引流管6，漏油氣閥門4和引流閥門7調(diào)節(jié)輸油氣管道1內(nèi)的壓力符合規(guī)程，馬鞍形扣帽8頂部焊接10引流疊帽11和引流閥門7與焊縫3，千斤頂5兩側(cè)設(shè)置鏈卡2與輸油氣管道1固定連接，千斤頂5頂住馬鞍形扣帽8的中心處，馬鞍形扣帽8與引流疊帽11周邊的焊縫3由焊接10封閉嚴密。

本實用新型輸油氣管道引流疊帽補漏裝置實施例，它是由馬鞍形扣帽8和引流閥門7與引流疊帽11及漏油氣閥門4構(gòu)成，輸油氣管道1上漏油氣孔內(nèi)設(shè)置漏油氣閥門4與耐油氣膠墊9，漏油氣孔上套置馬鞍形扣帽8和引流閥門7與引流疊帽11，馬鞍形扣帽8與引流疊帽11由引流閥門7連通，馬鞍形扣帽8由鋼管制成，引流閥門7上連接引流管6，漏油氣閥門4和引流閥門7調(diào)節(jié)輸油氣管道1內(nèi)的壓力符合規(guī)程，馬鞍形扣帽8頂部焊接10引流疊帽11和引流閥門7與焊縫3，千斤頂5兩側(cè)設(shè)置鏈卡2與輸油氣管道1固定連接，千斤頂5頂住馬鞍形扣帽8的中心處，馬鞍形扣帽8與引流疊帽11周邊的焊縫3由焊接10封閉嚴密。

搶修補漏時，將輸油氣管道1上漏油氣孔內(nèi)安置漏油氣閥門4和馬鞍形扣帽8與引流疊帽11由引流閥門7連通，開啟引流閥門7，將輸油氣管道1內(nèi)壓力降低到符合操作規(guī)程下，進行補漏搶修，千斤頂5兩側(cè)設(shè)置鏈卡2與輸油氣管道1固定連接，千斤頂5頂住馬鞍形扣帽8的中心處，馬鞍形扣帽8周邊的焊縫3由焊接10封閉嚴密，焊接10完畢，關(guān)閉引流閥門7后，再焊接引流疊帽11周邊的焊縫3由焊接10封閉嚴密，取出千斤頂5兩側(cè)設(shè)置鏈卡2，整個補漏搶修工作結(jié)束。