[實用新型]柴油機噴油器拆裝工具無效
| 申請號: | 200720023173.0 | 申請日: | 2007-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN201040370Y | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發明(設計)人: | 張偉;武忠森;李改香;王志濤 | 申請(專利權)人: | 青島港(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 青島聯智專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 馬萍華 |
| 地址: | 266011山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油機 噴油器 拆裝 工具 | ||
技術領域
本實用新型屬于工具,具體地說是一種用于拆裝柴油機噴油器的工具。
背景技術
噴油器是內燃機車柴油發動機燃燒室上的重要部件,噴油器性能的好壞,直接影響了柴油機動力性能的正常發揮,因此在日常使用中,必須對噴油器進行定期檢驗、維護保養。
由于噴油器設計在空間狹小的搖臂軸箱內,噴油器周邊的空間非常狹小,需要維護保養時,人的手伸不進,只能將其上部周邊的配氣箱、氣門橫臂、搖臂軸座等部件拆卸掉才能將噴油器拆卸取下。目前在對噴油器進行維修時,使用的拆裝工作是用傳統的套筒工具、手錘及開口扳手等簡單的通用工具,拆卸工藝復雜,拆裝時間長、效率低,維護保養后的安裝同樣非常麻煩,特別是在內燃機車的作業過程中出現故障時,修復工作嚴重影響了運輸業務的暢通;
同時,在拆卸噴油器周邊部件的過程中,很容易造成對柴油機氣門橫臂、搖臂軸座以及密封圈啃切等損傷,至使噴油器拆裝修理后還要修理其周邊損傷的其他部件,增加了維修量和修理成本;
再者,因噴油器上面的配氣箱重量大,進、排氣搖臂及隔套在搖臂軸座體的軸向間隙小,在狹小的空間里,只能靠人力拆裝,勞動強度大,稍不注意還會對維修人員造成擠壓碰撞等傷害。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,克服現有對柴油機的噴油器拆裝維修時,使用傳統工具造成拆裝維修時間長、工效低,易損壞周邊部件,維修成本高,以及勞動強度大、不安全的缺點,提供一種柴油機噴油器拆裝工具。
為了解決現有技術存在的上述問題,本實用新型是采用下述技術方案實現的:在可擰入噴油器頂部螺孔內的桿體上,套有可順桿體上下滑動擊打桿體、使桿體帶動噴油器脫離或裝在柴油機上的滑動錘。
本實用新型還具有以下技術特征:
所述桿體由雙頭螺栓和導向桿組成,雙頭螺栓的上螺桿擰入導向桿一端頭檔臺的內螺紋孔內,滑動錘套在導向桿的桿身上;擋帽擰在導向桿另一端頭的螺桿上;
所述滑動錘,其圓周面為軸截面兩側呈雙曲線形的凹弧面;
所述擰在螺桿上的擋帽與滑動錘的相對一端,擋帽上的孔口設有環形空槽,滑動錘的端面上設有外徑與擋帽相當的凸臺。
拆卸噴油器時,打開配氣箱蓋露出噴油器的頂部,將裝有滑動錘的桿體擰入噴油器頂部的螺孔內,手握套在桿體上的滑動錘沿桿體向上擊打桿體上部的上端,即可將噴油器直接從柴油機的燃燒室上拔出拆下;安裝維噴油器時,將噴油器的下端頭部插入燃燒室上噴油器安裝孔的上端,同樣手握滑動錘沿桿體向下擊打導向桿上的檔臺,噴油器的頭部即可被裝在燃燒室上。
本實用新型的優點和積極效果是,由于拆卸和安裝噴油器時,不用將其上部周邊的配氣箱、氣門橫臂、搖臂軸座等部件拆卸,僅用一根安裝有滑動錘的桿體擰入噴油器頂部的螺孔內上下擊打即可完成,通常原來更換一個噴油器需要60分鐘,使用本實用新型工具后,只需15分鐘就能完成,安全、方便、高效,降低了勞動強度和維修成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳述。
圖1中,在本實用新型拆裝工具的桿體左端,有可擰入柴油機燃燒室上的噴油器頂部螺孔內的下螺桿5.3,桿體上套有可順其上下滑動、可擊打桿體使其上下移動、脫離或安裝在燃燒室上的拆裝用滑動錘3。
所述桿體,由雙頭螺栓5和導向桿2組成,雙頭螺栓5的上螺桿5.1擰入導向桿2左端頭檔臺4頂部的內螺紋孔內,滑動錘3的內孔3.2可滑動地套在導向桿2的桿身上,在導向桿2的右端頭連接有螺桿2.1,帶內螺紋的擋帽1擰在螺桿2.1上作為滑動錘3的擊打阻擋件。為了使雙頭螺栓5的上螺桿5.1在擰入導向桿2的左端頭檔臺4的螺孔內時控制位置并固定,在雙頭螺栓5桿身的近上螺桿5.1處,設有桿臺5.2。
當拆卸噴油器時,手握滑動錘3,沿擰入噴油器的導向桿2向上擊打擰在螺桿2.1上的擋帽1,即可將噴油器從柴油機的燃燒室上拔出;安裝噴油器時,將噴油器下端的頭部插入燃燒室上的安裝孔上端,同樣手握滑動錘3沿導向桿2桿身向下用力擊打,噴油器即可穩穩地被安裝上。
為了方便手握滑動錘3上下擊打,所述滑動錘3的外圓周,設為其軸截面兩側呈雙曲線形的凹弧面3.3。
為了在用滑動錘3向上擊打擋帽1時,避免損傷擋帽1的內螺紋,在所述擋帽1與滑動錘3的相對端,繞擋帽1的內螺紋孔口設有環形空槽1.1;為了使滑動錘3的端面與擋帽1的端面大小一致便于擊打,在滑動錘3上與擋帽1相對的端面,設有其外徑與擋帽1外徑粗細相當的凸臺3.1。
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