[實用新型]一種路燈單燈桿節電裝置無效
| 申請號: | 200720023033.3 | 申請日: | 2007-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN201042101Y | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發明(設計)人: | 黨金春;劉德利;張建忠 | 申請(專利權)人: | 黨金春 |
| 主分類號: | H05B41/36 | 分類號: | H05B41/36;H05B41/14;H05B37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264000山東省煙臺*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路燈 燈桿 節電 裝置 | ||
一、技術領域
本實用新型屬于供電照明線路技術領域,尤其是涉及一種路燈單燈桿節電裝置。
二、背景技術
能源危機一直困繞著全人類,綠色環保與人類的生存息息相關。在照明用電中,路燈占有相當的份額,由于線路工作時間長,耗能非常之大,推廣綠色照明勢在必行,故路燈的節能是一項非常有潛力的項目,可以帶來相當可觀的社會效益與經濟效益。
降壓節電的依據和必要性:為了保障線路末端的路燈正常點亮,線路首端的電壓通常要高出10V以上,半夜后城市負荷下降,導致路燈電壓普遍升高,造成燈具壽命不足額定壽命的三分之一,而且消耗大量的能源,產生的眩光不利于交通安全。削除高出的電壓可以提高照明質量、延長燈具壽命、節約大量能源。
為了節能,多數用集中節能器控制整條照明線路,在配電箱處統一降壓。主要不足之處:1.線路首尾電壓偏差較大,造成整條線路照度不均,容易引發安全事故等問題。2.線路末端路燈照度太低,往往會產生閃爍和自熄等現象。3.若想實現關閉半夜燈功能,必須敷設雙套供電線路,投資很大,不經濟。我國生產的節能器普遍存在上述問題。
三、發明內容
本實用新型的目的在于改進已有技術的不足而提供一種使整條線路亮度均勻一致、綜合節電大于35%、消除路燈閃爍和自熄滅現象、延長燈具壽命、不需要額外配線實現關閉半夜燈功能、符合國際綠色照明要求、節能降耗指標的單燈桿節電裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的,一種路燈單燈桿節電裝置,是外殼和電子線路組成,其特點是電子線路是輸入端子分別與電源電路、調整變器、控制繼電器組連接,電流檢測分別與整夜燈輸出、調整變壓器、控制繼電器組、主控MCU連接,半夜燈輸出與控制繼電器組連接,控制繼電器組還與電源電路、主控MCU、電壓檢測、電流檢測連接,主控MCU還與電源電路、設定接口、電壓檢測、電流檢測連接。
調整變壓器是變壓器BYQ的次級線圈的1腳分別與輸入端子的火線ACL端子及控制繼電器組的繼電器J8的3腳連接,變壓器BYQ的次級線圈的2腳分別與電流檢測的互感器HGQ的1腳、控制繼電器組的繼電器J8的4腳、電源電路的保險管F的1腳連接,變壓器BYQ的初級線圈3腳分別與輸入端子的零線ACN端子及電源電路的整流橋DL的2腳連接,變壓器BYQ的初級線圈4腳與控制繼電器組的繼電器J1的5腳連接,變壓器BYQ的初級線圈5腳與控制繼電器組的繼電器J2的5腳連接,變壓器BYQ的初級線圈6腳與控制繼電器組的繼電器J3的5腳連接,變壓器BYQ的初級線圈7腳與控制繼電器組的繼電器J4的5腳連接,變壓器BYQ的初級線圈8腳與控制繼電器組的繼電器J5的5腳連接,變壓器BYQ的初級線圈9腳與控制繼電器組的繼電器J6的5腳連接。
控制繼電器組是繼電器J8的5腳接繼電器J1的3腳,繼電器2腳接繼電器J1-J6的1腳及三極管VT1的集電極c腳,繼電器1腳接三極管VT1的發射極e腳及三極管VT2的集電極c腳和繼電器J7的2腳。繼電器J1的4腳接繼電器J2的3腳,繼電器J2的4腳接繼電器J3的3腳,繼電器J3的4腳接繼電器J4的3腳,繼電器J4的4腳接繼電器J5的3腳,繼電器J5的4腳接繼電器J6的3腳。繼電器J7的3腳接電流檢測的電流互感器HGQ的2腳及整夜燈輸出的OUT-ZY端子,繼電器4腳接半夜燈輸出的OUT-BY端子。
電源電路是整流橋DL的1腳串接電容C1、保險管F后接調整變壓器中變壓器BYQ的次級線圈的2腳及控制繼電器組中的繼電器J8的5腳,整流橋DL的2腳接輸入端子的零線ACN端子,整流橋DL的3腳接電容C2的1腳和集成電路IC2的3腳及控制繼電器組的繼電器J7的1腳和三級管VT2的發射極e腳,整流橋DL的4腳分別接電容C2的2腳、集成電路IC2的2腳、電壓檢測的電位器W的w腳和2腳、設定接口的編碼開關SW的5至8腳、電流檢測的互感器HGQ的4腳、主控MCU集成電路IC1的1腳。
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