[實用新型]萬噸熱模鍛液壓機

無效

• 申請號: 200720023015.5
• 申請日: 2007-06-01
• 公開（公告）號: CN201042728Y
• 公開（公告）日: 2008-04-02
• 發明（設計）人: (發明人請求不公布姓名)
• 申請（專利權）人: 濟南巨能液壓機電工程有限公司
• 主分類號: B21J9/12
• 分類號: B21J9/12;B21J9/06;B21J13/04
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所
• 代理人: 張貴賓

(一)技術領域

本實用新型涉及一種液壓機，特別涉及一種萬噸熱模鍛液壓機。

(二)背景技術

由于國外航天、航空技術的高速發展，大多元件要求質量輕、強度高的特點，所以國外大量發展大型熱模鍛壓機，其中有水壓機、液壓機及超高壓液壓機。目前世界上最大的模鍛水壓機為前蘇聯的750MN的，它建成于上世紀60年代初期，后來建造的一臺是前蘇聯為法國設計制造的650MN的，它于1976年投產；美國與1955年就裝備2臺450MN的熱模鍛壓機；其它英國、法國、德國分別建造了200MN以上的大型模鍛壓機。

我國第一重型機器廠自行設計并制造了300MN大型模鍛水壓機；上世紀80年代我國第二重型機器廠(德陽)重金從德國歐姆克引進了熱模鍛液壓機系列，制造難度太大，到目前為止最大研制到63MN壓機；2006年國內報道過太原重型機器廠研制成功首臺橫向預緊板框式60MN熱模鍛液壓機。國內目前萬噸熱模鍛液壓機生產仍為空白。

(三)發明內容

本實用新型為了彌補現有技術的不足，提供了一種造價低、導向精確的萬噸熱模鍛液壓機。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種萬噸熱模鍛液壓機，包括整體機架、液壓缸、液壓機柱塞、滑塊、工作臺，其特殊之處在于：所述整體機架采用10塊獨立的板框組成，通過16組高強度螺桿橫向預緊；液壓缸通過液壓缸懸吊裝置固定在板框內側上部，缸底與板框接觸承載；液壓機柱塞與滑塊連接，與回程缸一體驅動滑塊上下運動，滑塊的“X”型導向安裝在機架板框外側，工作臺安裝在板框內側下部。

本實用新型采用高強度螺桿橫向預緊液壓機架，其技術關鍵在于尋求合理的預緊方案。在液壓機架板框上適當位置開設預緊螺孔，采用合適的預緊力，從而保證液壓機在承載和受周圍600℃以下高溫影響時，液壓機機架的10塊板框在垂直于板框平面方向不開縫，在平行板框平面的方向上預緊螺孔位置不發生相對位置錯動；同時要保證液壓機承載時，液壓機架“X”型導向的導向精度。

本實用新型明顯地降低了設備的重量和造價；由于整個機架不需要焊接，簡化了加工工藝，縮短了投產周期。

(四)附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型的主視示意圖；

圖2為本實用新型的右視示意圖。

圖中，1液壓缸，2液壓機柱塞，3滑塊，4工作臺，5板框，6螺桿。

(五)具體實施方式

附圖為本實用新型的一種具體實施例。該實施例包括整體機架、液壓缸1、液壓機柱塞2、滑塊3、工作臺4，整體機架采用10塊獨立的板框5組成，通過16組高強度螺桿6橫向預緊，使10塊板框構成一個具有承載能力、強度、剛度都強的液壓機架；液壓缸1通過液壓缸懸吊裝置固定在板框5內側上部，缸底與板框5接觸承載；液壓機柱塞2與滑塊3連接，與回程缸一體驅動滑塊3上下運動，滑塊3的“X”型導向安裝在機架板框5外側，工作臺安裝在板框5內側下部。該產品的液壓機機架的板框在垂直于板框平面方向不開縫，預緊螺孔位置不發生相對位置錯動；同時保證了液壓機架“X”型導向的導向精度。在不同的模具閉合高度(300mm-700mm)時，也要精確控制預緊力，防止液壓機機架板框之間開縫。