[實用新型]機動車手剎提醒器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720022839.0 | 申請日: | 2007-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN201026877Y | 公開(公告)日: | 2008-02-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 支新忠 | 申請(專利權)人: | 支新忠 |
| 主分類號: | B60T17/18 | 分類號: | B60T17/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257400山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動 車手 提醒 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種報警器,尤其是一種機動車手剎提醒器。
背景技術
機動車駕駛員在準備行車起步時有時會忘記放下手剎,帶剎車行駛時,手剎指示燈又不足以引起駕駛員的注意,因而會造成帶剎車行駛。車輛行駛一定路程后,會對車輛輪轂造成損壞,從而影響車輛的安全性能。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,而提供一種結構簡單、使用方便的機動車手剎提醒器。
本實用新型采取以下技術措施:一種機動車手剎提醒器,在手剎指示燈支路的兩側并聯(lián)有一個聲音報警支路,所述報警支路由蜂鳴器與腳踏開關相串聯(lián),腳踏開關安裝在離合器踏板上。
腳踏開關為一常開開關,蜂鳴器是語音報警器。
本實用新型與現有技術相比,具有結構簡單,使用方便,能有效提醒駕駛員準備行車起步時放下手剎等優(yōu)點。
附圖說明
圖1為本實用新型電路結構示意圖
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。
如圖所示,一種機動車手剎提醒器,在手剎指示燈3支路的兩側并聯(lián)有一個聲音報警支路,所述報警支路由蜂鳴器4與腳踏開關5相串聯(lián),腳踏開關5安裝在離合器踏板上。
腳踏開關5為一常開開關,蜂鳴器4是語音報警器。
機動車駕駛員準備行車起步時,若放下手剎,則手剎開關2打開,指示燈3與語音報警器4因為電路沒有接通則不報警;若沒有放下手剎,則手剎開關2閉合,電源1給指示燈3供電的同時,也給語音報警支路供電,即在指示燈3報警的同時,因為腳踏離合器同時合上腳踏開關4,使語音報警支路同時接通,則發(fā)出語音報警,及時提醒駕駛員放下手剎。
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