[實(shí)用新型]車輛撞擊緩沖防護(hù)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720022795.1
• 申請日: 2007-06-05
• 公開（公告）號: CN201049624Y
• 公開（公告）日: 2008-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高峰;梁儒軍;高貫一
• 申請（專利權(quán)）人: 高峰
• 主分類號: B60T7/22
• 分類號: B60T7/22;B60R19/36
• 代理公司: 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 姜明

1、技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車安全防護(hù)裝置或車品配件，具體地說是一種車輛撞擊緩沖防護(hù)裝置。

2、背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展人們的生活水平也相應(yīng)提高了，汽車也越來越普及了，進(jìn)入了平常人家，給我們的生活帶來了極大的方便，成為我們平時出門主要的交通工具。汽車的增多同時也給我們帶來了極大的危險隱患，因汽車而引起的交通事故舉不勝舉，2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，道路交通事故死亡人數(shù)達(dá)89455人，因車禍而致殘致傷的人數(shù)那就更多了。現(xiàn)有的汽車防護(hù)裝置保險杠離汽車頭的距離特別近，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，勢能轉(zhuǎn)換動能減少的很小，不能起到車禍的預(yù)防作用。特別是在兩車的距離比較近時，剎車不及時的情況下，汽車都會受到不同程度的損害。

3、發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種車輛撞擊緩沖防護(hù)裝置。

本實(shí)用新型的車輛撞擊緩沖防護(hù)裝置是按一下方式實(shí)現(xiàn)的，該裝置的結(jié)構(gòu)是由保險杠，緩沖彈簧組件，車距檢測控制器、緩沖氣壓缸和高壓氣泵組成，緩沖彈簧組件設(shè)置在保險杠與緩沖氣壓缸之間，緩沖氣壓缸的后部與汽車底盤連接固定，緩沖氣壓缸通過管道與高壓氣泵連接，車距檢測控制器還連接有聲光報警器、剎車控制氣缸和油門控制氣缸，聲光報警器設(shè)置在駕駛室內(nèi)、剎車制動氣缸與剎車制動器連接，油門控制氣缸與油門腳踏板連接。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：危險車距自動報警、自動減速和剎車，能有效防止車輛追尾、減少交通事故，如果發(fā)生碰撞，能有效減輕車輛受損程度。

4、附圖說明

附圖1是車輛撞擊緩沖防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，

附圖2是車輛撞擊緩沖防護(hù)裝置車距檢測控制器的氣、電路結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：汽車底盤1；緩沖氣壓缸2；保險杠3；鋼板4；緩沖彈簧5；剎車控制氣缸6；供油控制氣缸7；車距檢測控制器8；超聲波測距傳感器9；聲光報警器10；高壓氣泵11。

5、具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的車輛撞擊緩沖防護(hù)裝置作以下詳細(xì)說明。

如附圖所示，本實(shí)用新型的車輛撞擊緩沖防護(hù)裝置，是由保險杠2，緩沖彈簧組件，車距檢測控制器8、緩沖氣壓缸2和高壓氣泵11組成，緩沖彈簧組件設(shè)置在保險杠3與緩沖氣壓缸2之間，緩沖氣壓缸2的后部與汽車底盤1連接固定，緩沖氣壓缸2通過管道與高壓氣泵11連接，車距檢測控制器8還連接有聲光報警器10、剎車控制氣缸6和油門控制氣缸7，聲光報警器10設(shè)置在駕駛室內(nèi)、剎車制動氣缸6與汽車的剎車制動器連接，油門控制氣缸7與汽車的油門腳踏板連接。

設(shè)置在汽車底盤1與緩沖彈簧組件之間的是緩沖油壓缸2，通過管道與油壓缸連接的是高壓油泵11。

緩沖彈簧組件是由鋼板4和緩沖彈簧5組成，緩沖彈簧5固定在鋼板4之間。

緩沖氣壓缸2、剎車制動氣缸6和油門控制氣缸7通過管道與高壓氣泵11連接，在連接的管道上還設(shè)置有控制閥12，控制閥12通過導(dǎo)線與車距檢測控制器8連接。

實(shí)施例：

當(dāng)車輛無論是在行駛過程中還是在排隊等信號過程中，兩車相距危險距離時，車距檢測控制器中的CPU通過超聲波測距傳感器采集到的障礙物距離信息，對車速和車距進(jìn)行計算，得出不同的危險系數(shù)，車距檢測控制器根據(jù)不同危險系數(shù)控制各個氣壓杠的控制閥控制氣壓缸的工作，當(dāng)危險系數(shù)增大時，緩沖氣壓缸伸出的長度隨系數(shù)的增大而加長，聲光報警器開始報警提示，剎車控制氣缸和油門控制氣缸則根據(jù)系數(shù)的增加開始控制剎車系統(tǒng)和供油系統(tǒng)采取減速或自動制動操作。如果萬一發(fā)生碰撞，緩沖彈簧組件受到壓縮，緩沖彈簧組件利用彈性勢能給車輛一個緩沖，將動能轉(zhuǎn)變成了彈性勢能，減小兩車的受傷程度。

車距檢測控制器是通用工業(yè)單片機(jī)，此類產(chǎn)品在監(jiān)控，屬于通用工業(yè)控制技術(shù)。其他部件均為通用機(jī)電產(chǎn)品。

本實(shí)用新型提供的車輛撞擊緩沖防護(hù)裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)施，能有效預(yù)防和減少交通事故等特點(diǎn)，因而，具有很好的推廣使用價值。