[實用新型]抽油桿旋轉扶正器

無效

• 申請號: 200720022784.3
• 申請日: 2007-06-01
• 公開（公告）號: CN201031631Y
• 公開（公告）日: 2008-03-05
• 發明（設計）人: 孫聯中;田文貞;楊明星
• 申請（專利權）人: 楊明星
• 主分類號: E21B17/10
• 分類號: E21B17/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本實用新型屬于油田抽油用的機械裝置，特別是一種抽油桿旋轉扶正器。

二、背景技術

在油田抽油系統中，抽油桿和油管有相對的接觸運動，抽油桿與油管之間必然存在著摩擦，也就不可避免的出現了抽油桿、油管的磨損。特別是深井和斜井，抽油桿在油管內很容易彎曲，出現嚴重的抽油桿偏磨油管的問題，產生偏磨后使油管和抽油桿不能使用，造成油井作業，油井免修期短，增加作業費用，增加桿管消耗，油井停產時間多，減少原油產量。采油技術上常采用抽油桿扶正器來解決油管和抽油桿偏磨的問題。現有的抽油桿扶正器種類較多，一般都不能自動旋轉，工作時，抽油桿扶正器的扶正套只能有一個側面與油管內壁接觸，在圓周上的摩擦部位是不變的，造成油桿扶正器的扶正套本身的偏磨損壞，油井免修期仍然較短。

三、發明內容

本實用新型的目的是設計一種抽油桿旋轉扶正器，使其在工作時，扶正套可以自動旋轉，將一個側面磨損分散到整個圓周都參加磨損，避免扶正套偏磨，成倍的延長磨損時間，延長抽油桿的使用壽命，減少油井作業次數。

本實用新型的目的是這樣實現的：由軌道扶正桿、軌道銷釘、扶正套組成，扶正套安裝在軌道扶正桿上，軌道扶正桿上有軌道槽，軌道扶正桿上的軌道上槽與軌道下槽錯開了一定的角度，而軌道上槽、軌道下槽之間有斜槽聯通，軌道銷釘一部分固定在扶正套上，一部分插入軌道扶正桿的軌道槽里，固定擋套與軌道扶正桿上部大螺紋聯接，扶正套處于固定擋套之下。

本實用新型的有益效果是：抽油井在工作時，扶正套可以自動旋轉，扶正套的整個圓周都參加磨損，使磨損部位分散到全部表面，避免扶正套出現偏磨，可以提高扶正器的使用壽命，從而可以延長油井工作周期，提高經濟效益。

四、附圖說明

圖1是本實用新型的裝配圖。

圖2是本實用新型中件1軌道扶正桿上的軌道展開圖。

五、具體實施方式

下面結合圖1、3對本實用新型的實施例進行說明。

在圖1中：1是軌道扶正桿，2是固定擋套，3是軌道銷釘，4是扶正套，5是軌道上槽，6是斜槽，7是軌道下槽。即本實用新型由軌道扶正桿1、固定擋套2、軌道銷釘3、扶正套4組成，扶正套4安裝在軌道扶正桿1上，軌道扶正桿1上有軌道槽，軌道扶正桿1上的軌道上槽5與軌道下槽7錯開了一定的角度，而軌道上槽5、軌道下槽7之間有斜槽6聯通，軌道銷釘3一部分固定在扶正套4上，一部分插入軌道扶正桿1的軌道槽里，固定擋套2與軌道扶正桿1上部大螺紋聯接，扶正套4處于固定擋套2之下。本實用新型的上下端設計了抽油桿螺紋，將其聯接在抽油桿柱上后下入管柱的偏磨部位。工作時，扶正套4與油管內壁接觸，在磨擦力的作用下，扶正套4、軌道銷釘3與軌道扶正桿1之間可以相對滑動，由于軌道扶正桿1上的軌道上槽5與軌道下槽7錯開了一定的角度，而軌道上槽5、軌道下槽7之間有斜槽6聯通，因此，在軌道銷釘3和軌道扶正桿1上的軌道作用下，扶正套4、軌道銷釘3與軌道扶正桿1之間還可以相對旋轉。在固定擋套2的作用下，扶正套4不會軸向竄動。