[實用新型]無級調速自動進退車床尾座

無效

• 申請號: 200720022093.3
• 申請日: 2007-05-18
• 公開（公告）號: CN201179610Y
• 公開（公告）日: 2009-01-14
• 發明（設計）人: 金延坤;梁強;鄒德磊
• 申請（專利權）人: 煙臺只楚紅星壓縮機有限公司
• 主分類號: B23Q5/34
• 分類號: B23Q5/34;B23B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型設計一種車床的尾座，尤其是一種具有無級調速自動進退的車床尾座，屬于機床技術領域。

背景技術：

現有的數控車床尾座和普通車床尾座，都是手動進退加工零件，例：鉆孔、攻絲、鏜孔、絞孔等，勞動強度高，工作效率較低，質量較差。

實用新型內容：

本實用新型的目的旨在克服上述已有技術的不足，而提供一種無級調速自動進退的車床尾座，從而提高工作效率，提高產品質量，降低勞動強度。

本實用新型的目的可以通過如下措施來達到：一種無級調速自動進退車床尾座，包括莫氏座、行程開關固定架、行程開關、尾座、可調行程開關架、尾座螺桿轉軸、聯軸器、減速機輸出軸、對接盤、電器控制開關、減速機、電機軸、電機、變頻器、配電箱，其特征在于其設有尾座直聯結構，包括尾座與對接盤連接，減速機與電機直聯，尾座螺桿轉軸與聯軸器、減速機輸出軸相聯，通過減速機、電機軸與減速機輸入軸相聯，電機旋轉帶動減速機、減速機輸出軸旋轉，通過聯軸器連接尾座螺桿轉軸旋轉推動莫氏座進和退達到自動進和退；其設有尾座電器變頻控制結構，包括電器控制開關，電器控制開關上設慢進、慢退、快進、快退功能鍵及可選擇慢進的模擬量調速開關，通過變頻器調整進或退速度，并設急停開關；可調行程開關架上設具有限位保護功能的行程開關。

本實用新型與已有技術相比，克服了車床尾座加工零件進退時需用人工手搖進退時勞動強度高，進給速度不均，加工精度較差，工作效率低的不足。本實用新型通過減速機、電動機、變頻器可進行無級調速，根據加工件進刀量要求任選進給速度，設有慢進、慢退、快進、快退行程開關控制裝置安全可靠，工作效率高，加工工件精度高，勞動強度低，廣泛用于數控車床、普通車床、專用機床領域很有推廣價值。

附圖說明：

附圖為實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式：

為更好的理解本實用新型，下面結合附圖和實施例對其進一步詳細的說明：

實施例：如圖1示，一種無級調速自動進退車床尾座，包括莫氏座1、行程開關固定架2、行程開關3、尾座4、可調行程開關架5、尾座螺桿轉軸6、聯軸器7、減速機輸出軸8、對接盤9、電器控制開關10、減速機11、電機軸12、電機13、變頻器14、配電箱15，其設有尾座直聯結構，包括尾座4與對接盤9連接，減速機11與電機13直聯，尾座螺桿轉軸6與聯軸器7、減速機輸出軸8相聯，通過減速機11、電機軸12與減速機輸入軸相聯，電機13旋轉帶動減速機11、減速機輸出軸8旋轉，通過聯軸器7連接尾座螺桿轉軸6旋轉推動莫氏座1進和退達到自動進和退；其設有尾座電器變頻控制結構，包括電器控制開關10，電器控制開關10上設慢進、慢退、快進、快退功能鍵及可選擇慢進的模擬量調速開關，通過變頻器14調整進或退速度，并設急停開關；可調行程開關架5上設具有限位保護功能的行程開關3。

莫氏座1主要用于裝鉆頭、鏜刀、絞刀、攻絲錐等切削刀具；行程開關固定架2用于裝電磁行程開關磁鐵；行程開關3，根據加工件深度可調整進和退尺寸起到保護作用；尾座4與對接盤9連接；減速機11與電機13直連達到尾座連接一體化；可調行程開關架5裝行程開關3，用于調整尾座進給尺寸起安全控制作用；尾座螺桿轉軸6與聯軸器7、減速機輸出軸8相聯，通過減速機11、電機軸12與減速機輸入軸相聯、電機13旋轉帶動減速機11、減速機輸出軸8旋轉，通過聯軸器7連接尾座螺桿轉軸6旋轉推動莫氏座1進和退達到自動進和退功能。電機控制開關10，利用變頻器14無級調速，通過設定變頻器的段速功能，設定慢進、快進、慢退、快退四個頻率段，使每按動一個功能選擇按鈕，電動機工作在一個頻率即一個速度下來實現一個功能。為了使慢進工作狀態下，根據不同的工作條件方便地調節此時的進給速度，特在電機控制開關10面板上設定一個模擬量調速旋鈕來及時調整電機轉速。為了防止尾座進、退超出限度損壞機床，特在可調行程開關架5上加設行程開關3，尾座進或退至行程開關位置時自動停機，同時自鎖而不能繼續前進或后退。電機控制開關10控制部分還設置了急停功能，在緊急狀態下按下急停開關，電機停止轉動，達到安全目的。變頻器14顯示面板，顯示出工作頻率和狀態。配電箱15內設置變頻器及開關、中間繼電器。