[實(shí)用新型]帶電動(dòng)力的四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)助力自行車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720021782.2 | 申請(qǐng)日: | 2007-06-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201040560Y | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王宗興 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王宗興 |
| 主分類號(hào): | B62K11/00 | 分類號(hào): | B62K11/00;B60K6/20 |
| 代理公司: | 濟(jì)南金迪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 王緒銀 |
| 地址: | 257300*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶電 動(dòng)力 沖程 汽油 發(fā)動(dòng)機(jī) 助力 自行車 | ||
1.一種帶電動(dòng)力的四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)助力自行車,其特征在于,在四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)助力自行車上安裝一個(gè)電動(dòng)機(jī),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共用同一條鏈條,電動(dòng)機(jī)安裝后輪上,蓄電池安裝在鞍座后下方的后車廂內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的帶電動(dòng)力的四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)助力自行車,其特征在于,所述的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)通過(guò)一個(gè)整流穩(wěn)壓電路與蓄電池的電極連接。
3.如權(quán)利要求1所述的帶電動(dòng)力的四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)助力自行車,其特征在于,所述的電動(dòng)機(jī)的電鎖安裝在鞍座下的車架上。
4.如權(quán)利要求1所述的帶電動(dòng)力的四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)助力自行車,其特征在于,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)節(jié)器安裝在左車把上。
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B62K 自行車;自行車架;自行車轉(zhuǎn)向裝置;專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置;自行車軸懸掛裝置;自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車;機(jī)器腳踏車;小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu),或?qū)iT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的





