[實用新型]有級和無級結合式七軸變速箱無效
| 申請號: | 200720021727.3 | 申請日: | 2007-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN201059340Y | 公開(公告)日: | 2008-05-14 |
| 發明(設計)人: | 張建中;曲娟;林曉磊;顧承竹;劉秀杰;馬長青 | 申請(專利權)人: | 江廷普 |
| 主分類號: | F16H3/10 | 分類號: | F16H3/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271000山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無級 結合 式七軸 變速箱 | ||
1.一種有級和無級結合式七軸變速箱,是由箱體和七個軸系構成,七個軸系分別是動力輸入軸系I,傳動軸系II,傳動軸系III,高擋傳動軸系IV,倒擋傳動軸系V,低擋傳動軸系VI和動力輸出軸系VII;七個軸系的主軸在空間平行布置,在端面上是正六邊形布置,其中軸系VII位于正六邊形內切圓心位置,其他軸系依次繞軸系VII順時針布置在六個角上;動力輸入軸系I與傳動軸系II相嚙合,傳動系II傳動系III相嚙合,傳動軸系III與高擋傳動系IV相嚙合,高擋傳動軸系IV與倒擋軸系V和動力輸出軸系VII相嚙合,倒擋軸系V和低擋軸系VI相嚙合,倒擋軸系V和低擋軸系VI再分別與動力輸出軸系VII相嚙合,其特征在于:
(1)動力輸入軸系I中有兩個傳動齒輪,一個齒輪中安裝有超越離合器和自動離合器;第二個齒輪中安裝有自動離合器;兩個自動離合器由箱外的離心甩輪控制,實現傳動軸系II的兩個有級變速傳動,超越離合器是起到傳動系II與動力輸入軸系I的聯結;
(2)傳動軸系II中有三個傳動齒輪,第一個傳動齒輪與傳動軸系III中安裝有超越離合器的被動齒輪嚙合實現本軸上的兩個無級變速;第二個齒輪中裝有自動離合器;第三個齒輪中裝有自動離合器和超越離合器,兩個自動離合器由箱外的離心甩輪控制,實現傳動軸系III上的兩個有級變速傳動;
(3)傳動軸系III中有四個傳動齒輪,第一個傳動齒輪與高擋軸系IV中安裝機動離合器的有級被動齒輪嚙合實現四個有級變速傳動;第二個傳動齒輪中裝有超越離合器與高擋軸系IV中多級被動齒輪嚙合實現四個無級變速傳動;第三、第四傳動齒輪中都裝有箱外離心甩輪控制的自動離合器,與高擋軸系IV中多級變速齒輪嚙合實現兩個無級變速傳動;
(4)高擋傳動軸系IV中還有傳動齒輪二個,第一個是低擋傳動齒輪,它通過倒擋軸系V中裝有機動離合器的低擋介齒輪與低擋軸系VI中內裝有機動離合器的低擋被動齒輪嚙合,實現低擋有級與無級傳動;第二個齒輪中裝有機動離合器,與傳動軸系VII的動力輸出齒輪嚙合,實現倒擋有級與無級傳動;所述的這三個機動離合器都由箱外液壓油缸控制。
2.如權利要求1所述的有級和無級結合式七軸變速箱,其特征是,所述的動力輸出軸系VII中的被動齒輪(31)和(32)之間用差速器(70)聯接。
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