[實用新型]齒輪踏板自行車

無效

• 申請號: 200720021545.6
• 申請日: 2007-04-29
• 公開（公告）號: CN201023618Y
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發明（設計）人: 侯圣春
• 申請（專利權）人: 侯圣春
• 主分類號: B62M1/04
• 分類號: B62M1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本實用新型涉及一種自行車，具體地說是一種齒輪踏板自行車。

(二)背景技術

現有技術的自行車無論是結構形式還是用途功能都多種多樣，但具有一車多用功能的自行車不是很多。

(三)發明內容

本實用新型的技術任務是針對現有技術的不足，提供一種設計合理、結構簡單、一物多用的齒輪踏板自行車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

齒輪踏板自行車，包括自行車中軸、輪盤和自行車架，自行車中軸設置在自行車架上，輪盤則設置在自行車中軸的右側，在自行車架和輪盤的左右兩側分設有帶棘輪結構的齒輪，帶棘輪結構的齒輪分別與設置在自行車架上的齒條相嚙合，齒條上對應開有滑孔，滑孔內設置有固定在自行車架上的導向柱，齒輪的底部分別設置有復位彈簧，齒輪的頂部分別設置有踏板。

本實用新型的齒輪踏板自行車，其工作原理如下：

在腳踏踏板和復位彈簧的共同作用下，齒條沿著導向柱作上下往復，由于帶棘輪結構的齒輪與齒條嚙合，從而轉化成齒輪的間隔換向旋轉運動，由于齒輪帶有棘輪結構，所以只要合理安裝后，齒輪轉動只能給自行車中軸以前進動力，阻礙動力空做功。

本實用新型的齒輪踏板自行車與現有技術相比，所產生的有益效果是：設計合理、結構簡單、既可騎行，又可作為健身自行車而用。

(四)附圖說明

附圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

附圖2是圖1的俯視結構示意圖。

圖中，1、自行車中軸，2、輪盤，3、自行車架，4、帶棘輪結構的齒輪，5、帶棘輪結構的齒輪，6、齒條，7、齒條，8、滑孔，9、滑孔，10、導向柱，11、導向柱，12、復位彈簧，13、復位彈簧，14、踏板，15、踏板。

(五)具體實施方式

下面結合附圖1、2對本實用新型的齒輪踏板自行車作以下詳細地說明。

如附圖1、2所示，本實用新型的齒輪踏板自行車，包括自行車中軸1、輪盤2和自行車架3，自行車中軸1設置在自行車架3上，輪盤2則設置在自行車中軸1的右側，其特征在于，在自行車架3和輪盤2的左右兩側分設有帶棘輪結構的齒輪4、5，帶棘輪結構的齒輪4、5分別與設置在自行車架3上的齒條6、7相嚙合，齒條6、7上對應開有滑孔8、9，滑孔8、9內設置有固定在自行車架3上的導向柱10、11，齒輪4、5的底部分別設置有復位彈簧12、13，齒輪4、5的頂部分別設置有踏板14、15。