[實用新型]滾筒機構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720021523.X | 申請日: | 2007-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN201026720Y | 公開(公告)日: | 2008-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 松下健 | 申請(專利權(quán))人: | Duplo(山東)辦公設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B41L13/04 | 分類號: | B41L13/04;B41L35/00 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 苗峻 |
| 地址: | 250100山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滾筒 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種制版印刷一體機用部件,尤其涉及一種滾筒機構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有滾筒的鎳網(wǎng)直接靠內(nèi)芯兩端的前后側(cè)板上的構(gòu)件支持,由于滾筒的油墨輥與鎳網(wǎng)之間的間隙要求較高,常常不能達到要求的精度,這樣對前后側(cè)板的裝配精度要求很高,增加了生產(chǎn)的成本和難度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,能夠有效降低生產(chǎn)成本和安裝精度的滾筒機構(gòu)的技術(shù)方案。
本實用新型是通過如下技術(shù)措施實現(xiàn)的:它包括前、后滾筒輪轂和與滾筒輪轂連接的鎳網(wǎng),鎳網(wǎng)內(nèi)有滾筒內(nèi)芯,滾筒內(nèi)芯包括前側(cè)板和后側(cè)板,前側(cè)板和后側(cè)板之間設(shè)置有油墨輥和涂布輥,在前側(cè)板內(nèi)側(cè)靠近邊緣處間隔安裝有涂布輥回轉(zhuǎn)輪、輪轂回轉(zhuǎn)輪和輪轂漲緊輪。本實用新型在使用狀態(tài)時,滾筒后側(cè)板上的構(gòu)件通過轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動裝置連接,轉(zhuǎn)軸上安裝有軸承,軸承座與后側(cè)板固定連接,本實用新型要求油墨輥與鎳網(wǎng)之間的間隙要求不大于0.2mm,因此就要求滾筒輪轂徑向跳動值不超過間隙的50%,即徑向跳動不大于0.1mm。這樣在滾筒前端通過涂布輥回轉(zhuǎn)輪、輪轂回轉(zhuǎn)輪和輪轂漲緊輪將輪轂穩(wěn)定的支持,使輪轂徑向跳動滿足要求。該結(jié)構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,成本低優(yōu)點。
輪轂漲緊輪設(shè)置有使其能夠沿著滾筒徑向移動并定位的調(diào)節(jié)機構(gòu)。這樣能夠便于安裝和調(diào)節(jié),降低了裝配的精度和安裝的難度。
上述的調(diào)節(jié)機構(gòu)包括固定安裝在內(nèi)芯前側(cè)板上的漲緊輪支架,漲緊輪支架上設(shè)置有沿著滾筒徑向的長條孔和與長條孔配合的固定螺釘。其結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)安裝便利。
輪轂漲緊輪、輪轂回轉(zhuǎn)輪均可采用下述的機構(gòu),它包括固定軸和與固定軸有相對運動的膠面軸承。這種結(jié)構(gòu)簡單實用,成本低,能夠滿足生產(chǎn)使用的要求,膠面軸承有一定的彈性,對輪轂有減震降噪、保護和支撐的作用。
涂布輥回轉(zhuǎn)輪、輪轂回轉(zhuǎn)輪和輪轂漲緊輪均布在內(nèi)芯前側(cè)板上。這種布置方式能夠較好地起到支撐的作用,符合力學原理。
本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知,其結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,能夠有效降低生產(chǎn)成本和安裝精度。
附圖說明
圖1為本實用新型具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A剖面圖。
圖3為圖1的左視圖。
圖中,1、滾筒輪轂(前),2、鎳網(wǎng),3、滾筒輪轂(右),4、輪轂漲緊輪,5、漲緊輪支架,6、螺釘,7、輪轂回轉(zhuǎn)輪,8、螺釘,9、涂布輥回轉(zhuǎn)輪,10、油墨輥,11、涂布輥,12、滾筒內(nèi)芯前側(cè)板,13、滾筒內(nèi)芯后側(cè)板,14、軸承座,15、軸承,16、長條孔。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點,下面通過一個具體實施方式,并結(jié)合其附圖,對本方案進行闡述。
本實用新型為一種滾筒機構(gòu),如圖1所示,它包括滾筒內(nèi)芯,滾筒內(nèi)芯的兩端安裝有滾筒輪轂1、3。滾筒內(nèi)芯包括前側(cè)板12和后側(cè)板13,如圖2所示,前側(cè)板12和后側(cè)板13之間通過連桿、油墨輥10、涂布輥11等連接,在前側(cè)板12內(nèi)側(cè)靠近邊緣處間隔安裝有涂布輥回轉(zhuǎn)輪9、輪轂回轉(zhuǎn)輪7和輪轂漲緊輪4,涂布輥回轉(zhuǎn)輪9與內(nèi)芯后側(cè)板13之間安裝有涂布輥11。其中輪轂漲緊輪4設(shè)置有使其能夠沿著滾筒徑向移動并定位的調(diào)節(jié)機構(gòu),調(diào)節(jié)機構(gòu)包括固定安裝在內(nèi)芯前側(cè)板12的漲緊輪支架5,漲緊輪支架5上設(shè)置有沿著滾筒徑向的長條孔和與長條孔16配合的固定螺釘6。輪轂回轉(zhuǎn)輪7通過螺釘8安裝在前側(cè)板12上。輪轂回轉(zhuǎn)輪7和輪轂漲緊輪4能夠繞各自的軸自轉(zhuǎn)。如圖3所示,上述的涂布輥回轉(zhuǎn)輪9、輪轂回轉(zhuǎn)輪7和輪轂漲緊輪4可以均布在內(nèi)芯前側(cè)板12上。
安裝使用時,滾筒與機體的前、后架板固定連接,滾筒內(nèi)芯后側(cè)板13通過轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動裝置連接,轉(zhuǎn)軸上安裝有軸承15,軸承座14與滾筒內(nèi)芯后側(cè)板13固定連接。
當然,上述說明并非是對本發(fā)明的限制,本發(fā)明也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。
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