[實用新型]具有凈化功能的柴油機(jī)排氣消聲裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720020395.7
• 申請日: 2007-04-07
• 公開（公告）號: CN201025097Y
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁桂航;于京諾;楊占鵬;王亮申;李棟
• 申請（專利權(quán)）人: 魯東大學(xué)
• 主分類號: F01N3/00
• 分類號: F01N3/00;F01N9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.具有凈化功能的柴油機(jī)排氣消聲裝置，其特征在于包括依序串聯(lián)的四級消聲裝置，第一級消聲裝置同時為離心靜電碳煙顆粒收集裝置，離心靜電碳煙顆粒收集裝置下部固定連接有顆粒燃燒裝置，顆粒燃燒裝置由顆粒燃燒控制裝置控制連接。

2.按照權(quán)利要求1所述具有凈化功能的柴油機(jī)排氣消聲裝置，其特征在于所述第一級顆粒收集裝置進(jìn)風(fēng)口(8)直接連接發(fā)動機(jī)的排氣管，第一級顆粒收集裝置包括同軸的出氣內(nèi)筒(1)與封閉外筒(2)，出氣內(nèi)筒與封閉外筒之間由陶瓷(7)絕緣，出氣內(nèi)筒上均勻分布有芒刺起暈電極(3)、與高壓電源正極相連，封閉外筒作為靜電吸附負(fù)極、與高壓電源負(fù)極相連。

3.按照權(quán)利要求2所述具有凈化功能的柴油機(jī)排氣消聲裝置，其特征在于所述顆粒收集裝置封閉外筒的進(jìn)風(fēng)口切向連通封閉外筒。

4.按照權(quán)利要求1所述具有凈化功能的柴油機(jī)排氣消聲裝置，其特征在于所述第一級消聲裝置的出風(fēng)口依序與后面的三級消聲裝置連接，消聲裝置設(shè)計為擴(kuò)張式，每一級擴(kuò)張室腔內(nèi)都加入內(nèi)插管，每一級擴(kuò)張室長度，分別對應(yīng)需要消除的排氣噪聲的某一主要峰值頻率。

5.按照權(quán)利要求4所述具有凈化功能的柴油機(jī)排氣消聲裝置，其特征在于所述第一級消聲裝置，其擴(kuò)張室長度為(L₁)，第二級消聲裝置擴(kuò)張室長度為(L₂)，為帶內(nèi)插入管擴(kuò)張室，在擴(kuò)張室兩端分別插入(L₂/2)和(L₂/4)的插入管；第三級消聲裝置擴(kuò)張室長度為(L₃)，為帶插入管擴(kuò)張室，在擴(kuò)張室兩端分別插入(L₃/2)和(L₃/4)的兩個插入管；第四級消聲裝置擴(kuò)張室長度為(L₄)，為帶插入管的擴(kuò)張室，在擴(kuò)張室端有(L₄/2)和(L₄/4)的插入管。

6.按照權(quán)利要求5所述具有凈化功能的柴油機(jī)排氣消聲裝置，其特征在于所述在三個內(nèi)接插入管腔體上開有氣孔，消聲器的出口采用45°斜切口形狀，安裝切口朝向地面。

7.按照權(quán)利要求1所述具有凈化功能的柴油機(jī)排氣消聲裝置，其特征在于所述碳煙顆粒燃燒裝置固定于離心靜電碳煙顆粒收集裝置下部，包括殼體(4)、微波加熱板(5)、絕緣陶瓷接線柱，利用微波加熱板加熱，碳煙顆粒燃燒裝置由碳煙顆粒燃燒控制裝置連接控制。

8.按照權(quán)利要求1所述具有凈化功能的柴油機(jī)排氣消聲裝置，其特征在于所述碳煙顆粒燃燒控制裝置包括微處理器，微處理器通過接口電路連接存儲器集成電路、時鐘集成電路、信號輸入處理電路、信號輸出控制電路。

9.按照權(quán)利要求8所述具有凈化功能的柴油機(jī)排氣消聲裝置，其特征在于所述信號輸入處理電路包括一路模擬輸入信號通道和兩路數(shù)字信號輸入通道，模擬輸入信號連接輸入一級放大后，輸出到二級放大電路，通過濾波電路輸入微處理器；兩路數(shù)字信號輸入通道分別檢測發(fā)動機(jī)ON開關(guān)信號和發(fā)動機(jī)OFF開關(guān)信號，經(jīng)過光電耦合器后，將信號通過接口電路輸入到微處理器；信號輸出控制電路輸入端與微處理器通過接口電路輸出的控制信號相連，經(jīng)光電耦合器，放大電路，連接控制碳煙顆粒燃燒裝置的控制開關(guān)。

10.按照權(quán)利要求1所述具有凈化功能的柴油機(jī)排氣消聲裝置，其特征在于所述碳煙顆粒燃燒控制裝置還可以為手動控制裝置。