[實(shí)用新型]架線式礦用電機(jī)車?yán)?/span>無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720020091.0 | 申請日： | 2007-03-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201035976Y | 公開（公告）日： | 2008-03-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張志啟;閆順玲;李富春;李洪良;王建訓(xùn);郭洪波;王永成;孫少林 | 申請（專利權(quán)）人： | 李富春 |
| 主分類號(hào)： | G10K9/12 | 分類號(hào)： | G10K9/12 |
| 代理公司： | 濟(jì)南金迪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 王緒銀 |
| 地址： | 265400山東省招遠(yuǎn)市羅*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 架線 用電 機(jī)車 喇叭 | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種喇叭，特別是一種架線式礦用電機(jī)車?yán)取?/p>
二、背景技術(shù)
礦山運(yùn)輸用電機(jī)車的電機(jī)一般用直流250V電源作動(dòng)力，經(jīng)過一個(gè)逆變器，將直流250V變?yōu)橹绷?4V，用以帶動(dòng)機(jī)車?yán)裙ぷ鳌Ｔ陔姍C(jī)車工作過程中，容易受以下幾個(gè)因素影響：一是機(jī)車所有架空線路太長，電壓波動(dòng)范圍過大；二是在機(jī)車行進(jìn)過程中，電弓與架空線之間頻繁出現(xiàn)分開一接觸一分開一接觸現(xiàn)象，電接觸沖擊過大；三是電機(jī)車在行進(jìn)中受到的沖擊和震動(dòng)過大。上述幾個(gè)因素很容易造成逆變器的損壞；一般用三個(gè)月，機(jī)車?yán)染鸵蚰孀兤鞯膿p壞而無法使用。
三、發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、成本低廉、使用壽命長的架線式礦用電機(jī)車?yán)取?/p>
一種架線式礦用電機(jī)車?yán)龋涮卣髟谟冢秒娖孔鞴╇婋娫矗瑑蓚€(gè)并聯(lián)的喇叭分別通過一個(gè)開關(guān)和一個(gè)熔斷器與電瓶的電極連接。
所述的電瓶為50Ah或60Ah、12V普通電瓶。
所述的熔斷器為2A的保險(xiǎn)絲。
所述的開關(guān)為按鍵開關(guān)。
本實(shí)用新型所有喇叭為警車?yán)龋娏鲀H為0.3A，耗電少，兩個(gè)月為電瓶充電一次即可保證正常使用。
本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、成本低廉、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
四、附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是現(xiàn)有架線式礦用電機(jī)車?yán)入娐方Y(jié)構(gòu)圖。
其中，E、電瓶，A、熔斷器，K、開關(guān)，Y、揚(yáng)聲器，N、逆變器。
五、具體實(shí)施方式
實(shí)施例：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如圖1所示，用電瓶作供電電源，兩個(gè)并聯(lián)的喇叭分別通過一個(gè)開關(guān)和一個(gè)熔斷器與電瓶的電極連接。
所述的電瓶為50Ah、12V普通電瓶。
所述的熔斷器為2A的保險(xiǎn)絲。
所述的開關(guān)為按鍵開關(guān)。
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