[實用新型]拖式同步碎石封層機無效
| 申請號: | 200720019220.4 | 申請日: | 2007-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN201010850Y | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發明(設計)人: | 邢昌友;白春芳;王興元;閆成春 | 申請(專利權)人: | 邢昌友 |
| 主分類號: | E01C19/21 | 分類號: | E01C19/21 |
| 代理公司: | 濟南信達專利事務所有限公司 | 代理人: | 姜明 |
| 地址: | 250032山東省濟南市天橋*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同步 碎石 封層機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種工程機械,具體地說是拖式同步碎石封層機。
背景技術
隨著交通事業的發展,公路通車里程的增加,人們越來越重視瀝青路面的預防性養護,它可以防止瀝青路面病害的進一步擴展,減緩路面使用性能的惡化進程,延長路面使用壽命,提高路面的服務效能,節約養護維修資金。同步碎石封層,就是用專用設備即同步碎石封層機將粘結材料和碎石同步鋪灑在路面上,通過自然行車碾壓或輪胎壓路機碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層。兩道工序集中在一臺車上同時完成,可以使碎石顆粒立即與剛噴灑的粘結劑相接觸。由于熱瀝青或乳化瀝青流動性較好,能使碎石更深地埋入粘結劑內。同步碎石封層技術縮短了粘結劑噴灑與集料撒布之間的間隔,增加了集料顆粒與粘結劑的裹覆面積,更易保證他們之間穩定的比例關系,提高了作業效率,減少了設備配置,降低了施工成本。瀝青路面經過同步碎石封層處理后,使路面具有良好的抗滑性能和防滲水性能,能有效治愈路面貧油、掉粒、輕微網裂、車轍、沉陷等病害,無論是高速公路還是普通公路都可以使用此項養護新技術。
同步碎石封層技術在我國遼寧省、湖南省等地的高速公路下封層及國道、省道的建設中大已經得到應用。但由于這項技術在我國才剛剛開始得到應用,許多施工工藝還沒有完全掌握,更缺乏施工經驗,尤其是同步碎石封層機的研究更少,目前在用的均是引進國外自行式同步碎石封層車,價格高,施工成本高。
發明內容
本實用新型的技術任務是針對以上不足之處,提供一種結構簡單、生產成本低、工作效率高的拖式同步碎石封層機。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:底盤的前端設置有牽引架,底盤的前側還設置有前支撐裝置,底盤的中部上方設置有柴油箱和柴油發電機組,柴油箱與前支撐裝置之間的底盤上還設置有操作臺,底盤的上方設置有倒錐形碎石料箱,碎石料箱的底部為設置在底盤后端的碎石灑布口,底盤的后側還設置有瀝青噴射口,瀝青噴射口與設置在底盤上的瀝青輸送裝置接通。
操作臺后側的底盤上還設置有操作椅;瀝青噴射口設置在碎石灑布口的前側。
本實用新型的拖式同步碎石封層機和現有技術相比,具提高了作業效率,減少了設備配置,降低了施工成本,降低了工人勞動強度等特點。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
附圖為拖式同步碎石封層機的結構示意圖。
圖中:1、牽引架,2、前支撐裝置,3、操作臺,4、操作椅,5、底盤,6、柴油箱,7、柴油發電機組,8、瀝青輸送裝置,9、瀝青噴射口,10、碎石灑布口,11、碎石料箱。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明,但不作為對本實用新型的限定。
本實用新型的拖式同步碎石封層機,底盤5的前端設置有牽引架1,底盤5的前側還設置有前支撐裝置2,底盤5的中部上方設置有柴油箱6和柴油發電機組7,柴油箱6與前支撐裝置2之間的底盤5上還設置有操作臺3,底盤5的上方設置有倒錐形碎石料箱11,碎石料箱11的底部為設置在底盤5后端的碎石灑布口10,底盤5的后側還設置有瀝青噴射口9,瀝青噴射口9與設置在底盤5上的瀝青輸送裝置8接通;操作臺3后側的底盤5上還設置有操作椅4;瀝青噴射口9設置在碎石灑布口10的前側。
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