[實(shí)用新型]一種防爆渦輪增壓器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720019191.1
• 申請(qǐng)日: 2007-03-19
• 公開（公告）號(hào): CN201027565Y
• 公開（公告）日: 2008-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王航;郭錫祿;郭倫海;楊金玉;王春亮;李延昭;李永泰;桑悟海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 壽光市康躍增壓器有限公司
• 主分類號(hào): F02B39/14
• 分類號(hào): F02B39/14
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 李江

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種渦輪增壓器，特別是應(yīng)用于煤礦發(fā)動(dòng)機(jī)、石油開采礦發(fā)動(dòng)機(jī)和船用輔機(jī)的一種防爆渦輪增壓器。

背景技術(shù)

渦輪增壓器原理就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣能量驅(qū)動(dòng)渦輪，并帶動(dòng)與渦輪同軸的壓氣機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，新鮮空氣在壓氣機(jī)葉輪離心力的作用下被壓縮進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸，由于空氣密度大，從而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量，可供更多的燃油完全燃燒，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、節(jié)省了燃油的消耗，同時(shí)由于燃燒條件的改善，減少了廢氣中CO、HC、NO_x以及PM等有害物的排放，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。廢氣渦輪增壓器已是各大發(fā)動(dòng)機(jī)廠應(yīng)用的最重要的高科技、節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品。

防爆渦輪增壓器是防爆發(fā)動(dòng)機(jī)上的總成件，它是為了適應(yīng)特殊的工作環(huán)境而設(shè)計(jì)的，發(fā)動(dòng)機(jī)增壓是發(fā)展的必然趨勢(shì)，防爆發(fā)動(dòng)機(jī)制造商進(jìn)行增壓的呼聲也越來越高，但是國(guó)內(nèi)沒有這方面的產(chǎn)品問世。

由于特殊的工作環(huán)境的限制，煤礦或石油開采領(lǐng)域用的防爆發(fā)動(dòng)機(jī)要實(shí)現(xiàn)渦輪增壓，更有其特殊的困難和問題。對(duì)渦輪增壓器來說，需要解決的問題其中之一就是表面溫度的限制，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)對(duì)這方面研究有限，所以需要我們進(jìn)行設(shè)計(jì)及試驗(yàn)驗(yàn)證。

目前，煤礦或石油開采領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常接觸易燃?xì)怏w，因此發(fā)動(dòng)機(jī)表面的溫度不宜過高，一般要求在150℃以下。但是一般的渦輪增壓器的渦輪殼內(nèi)的廢氣溫度通常在500℃～700℃之間，通常不進(jìn)行冷卻，因此不能滿足渦輪殼外表溫度小于150℃的要求。如圖1，圖2所示，目前的渦輪增壓器包括渦輪殼4和中間殼1，渦輪殼4內(nèi)設(shè)有廢氣流道5。如果普通渦輪增壓器安裝在煤礦或者石油開采發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于表面溫度過高，容易引爆周圍易燃?xì)怏w造成不必要的人身傷害和經(jīng)濟(jì)損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供冷卻效果好，阻擋殼體內(nèi)熱量向外傳遞，可以有效的降低渦輪殼外表面溫度的一種防爆渦輪增壓器。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種防爆渦輪增壓器，包括渦輪殼、中間殼，所述渦輪殼內(nèi)設(shè)有廢氣流道，其特征是：所述渦輪殼的殼體上設(shè)有渦輪殼水腔。

以下是本實(shí)用新型對(duì)以上技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述中間殼的殼體上設(shè)有中間殼水腔。

所述渦輪殼水腔和中間殼水腔內(nèi)流通有冷卻介質(zhì)。

所述冷卻介質(zhì)為冷卻水。

有益效果

本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案，在渦輪殼和中間殼內(nèi)分別設(shè)有水腔，兩水腔分別與外部水循環(huán)系統(tǒng)連接，通過外部水循環(huán)系統(tǒng)，使冷卻水在水腔內(nèi)持續(xù)流通，通過冷卻水腔的合理設(shè)計(jì)，有效地降低渦輪殼外表面的溫度，阻擋了殼體內(nèi)熱量向外傳遞的途徑，安裝在煤礦或石油開采領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)上，增加了安全性能，具有良好的應(yīng)用效果。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明：

附圖說明

附圖1是背景技術(shù)中防爆渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是附圖1中的A-A視圖；

附圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中防爆渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4是附圖3中的B-B視圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例，如圖3、圖4所示，一種防爆渦輪增壓器，包括渦輪殼4、中間殼1，所述渦輪殼4內(nèi)設(shè)有廢氣流道5，所述渦輪殼4的殼體上設(shè)有內(nèi)部流通有冷卻介質(zhì)的渦輪殼水腔2，所述渦輪殼水腔2將渦輪殼4分隔成內(nèi)殼體和外殼體，所述渦輪殼水腔2呈環(huán)形設(shè)置在渦輪殼4的內(nèi)殼體和外殼體之間，所述廢氣流道5位于內(nèi)殼體的內(nèi)部，所述中間殼1的殼體上設(shè)有中間殼水腔3，所述渦輪殼水腔2和中間殼水腔3內(nèi)流通有冷卻水，所述渦輪殼水腔2和中間殼水腔3分別與外部水循環(huán)系統(tǒng)連接，通過外部水循環(huán)系統(tǒng)，使冷卻水在水腔內(nèi)持續(xù)流通，不斷的將渦輪殼體上的熱量帶走，有效地降低渦輪殼外表面的溫度，阻擋了殼體內(nèi)熱量向外傳遞的途徑，達(dá)到降低渦輪殼外表面溫度的目的，本實(shí)用新型安裝在煤礦或石油開采領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)上，增加了安全性能，具有良好的應(yīng)用效果。