[實(shí)用新型]抽油機(jī)減速器傳動(dòng)軸密封裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720018945.1
• 申請(qǐng)日: 2007-02-09
• 公開（公告）號(hào): CN201034165Y
• 公開（公告）日: 2008-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉玉善;李樂(lè)同
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東營(yíng)市鴻祥石油技術(shù)開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): F16J15/18
• 分類號(hào): F16J15/18;F16H57/02
• 代理公司: 東營(yíng)雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司
• 代理人: 陳靈勛

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種密封裝置，具體是一種抽油機(jī)減速器傳動(dòng)軸密封裝置。

背景技術(shù)：

目前，抽油機(jī)長(zhǎng)期野外疲勞使用，致使抽油機(jī)減速器傳動(dòng)軸的密封裝置磨損嚴(yán)重，油封磨損老化，減速器出現(xiàn)跳軸串軸等不規(guī)則現(xiàn)象，造成潤(rùn)滑油泄漏，由于抽油機(jī)減速器傳動(dòng)軸密封裝置結(jié)構(gòu)的原因，無(wú)法在抽油現(xiàn)場(chǎng)快速換取油封裝置，嚴(yán)重影響了抽油機(jī)作業(yè)的效率。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)且能夠快速換取的抽油機(jī)減速器傳動(dòng)軸密封裝置。

其技術(shù)方案是：它包括箱體、傳動(dòng)軸、軸承端蓋、高彈密封軟管和油封壓蓋，傳動(dòng)軸通過(guò)軸承與箱體連接，軸承端蓋與箱體連接，軸承端蓋上設(shè)有環(huán)形密封凹槽，高彈密封軟管在傳動(dòng)軸上對(duì)接粘合后安裝在環(huán)形密封凹槽內(nèi)，油封壓蓋覆蓋高彈密封軟管連接軸承端蓋。其中，高彈密封軟管為內(nèi)部中空的管狀結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便快捷、耐磨損、使用壽命長(zhǎng)。

附圖說(shuō)明：

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施例：

參照附圖，它包括箱體1、傳動(dòng)軸2、軸承端蓋3、高彈密封軟管5和油封壓蓋6，傳動(dòng)軸2通過(guò)軸承與箱體1連接，軸承端蓋3與箱體1連接，軸承端蓋3上設(shè)有環(huán)形密封凹糟4，高彈密封軟管5在傳動(dòng)軸2上對(duì)接粘合后安裝在環(huán)形密封凹槽4內(nèi)，油封壓蓋6覆蓋高彈密封軟管5連接軸承端蓋3。其中，高彈密封軟管5為高彈耐磨耐油且抗老化材料，且內(nèi)部中空的管狀結(jié)構(gòu)。