[實用新型]大排量發動機SCR后處理管路裝置

無效

• 申請號: 200720018679.2
• 申請日: 2007-02-12
• 公開（公告）號: CN201013423Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發明（設計）人: 王軍;鄧玉龍;馬雁
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F01N3/20
• 分類號: F01N3/20;B01D53/94
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所
• 代理人: 趙玉峰

1.大排量發動機SCR后處理管路裝置，包括設置在發動機與SCR后處理裝置之間的噴射管路，噴射管路上安裝有至少一個可向噴射管路內噴射尿素溶液的噴嘴(3)，其特征在于：所述噴嘴(3)以噴射方向順噴射管路內煙體流動方向的方式安裝在噴射管路上，并且噴嘴(3)噴射軸線與位于其噴射方向上的噴射管路的軸線成一夾角；所述噴射管路內位于噴嘴(3)噴射方向上分別設有混合器(2)。

2.如權利要求1所述的大排量發動機SCR后處理管路裝置，其特征在于：所述噴嘴(3)為兩個，所述噴射管路包括依次連接的波紋管(1)、第一彎管(4)、直管(6)、第二彎管(5)和連接管(7)，連接管(7)具有一個與第二彎管(5)連接的直管端；所述噴嘴(3)分別安裝在所述第一彎管(4)和第二彎管(5)的外弧側。

3.如權利要求2所述的大排量發動機SCR后處理管路裝置，其特征在于：所述第一彎管(4)與直管(6)、以及第二彎管(5)與連接管(7)之間分別設有混合器(2)。

4.如權利要求2所述的大排量發動機SCR后處理管路裝置，其特征在于：所述波紋管(1)與第一彎管(4)之間設有氧化催化器。

5.如權利要求2所述的大排量發動機SCR后處理管路裝置，其特征在于：所述第一彎管(4)為彎曲角度90℃的彎管，所述第二彎管(5)為彎曲角度120℃的彎管。

6.如權利要求1所述的大排量發動機SCR后處理管路裝置，其特征在于：所述混合器(2)為設置在噴射管路內帶有篩孔的篩網，篩網上篩孔處設有可將通過篩孔的流體混合均勻的撓流擋片。

7.如權利要求1至6中任一項所述的大排量發動機SCR后處理管路裝置，其特征在于：所述噴嘴(3)噴射軸線與位于其噴射方向上的噴射管路的軸線構成夾角為15℃夾角。