[實用新型]一種輪船剎車器

無效

• 申請號: 200720018515.X
• 申請日: 2007-02-05
• 公開（公告）號: CN201010039Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 路意
• 申請（專利權）人: 路意
• 主分類號: B63H25/44
• 分類號: B63H25/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本實用新型涉及一種剎車器，特別涉及一種輪船剎車器。

(二)背景技術

人們在海上作業時，經常會遇到撞船或輪船觸礁的情況，人們需要一種安全有效的剎車器，遇到危險時，使船能停下，防止危險發生，一般剎車器，結構復雜，價格比較高，普通小船不便安裝，存在一定安全隱患。

(三)發明內容

本實用新型為了克服以上問題，提供了一種結構簡單、成本低的輪船剎車器.

本實用新型是通過以下措施來實現的：該輪船剎車器，由一塊阻水板，氣缸裝置和一個安裝在輪船底部的密封器組成。

上述的輪船剎車器的阻水板安裝在船頭甲板下方的2到3米處，阻水板的上部安裝有一個氣缸裝置，該裝置由一安裝在氣缸內活塞，氣缸桿組成，當遇到危急情況時，通過氣缸桿向下推動活塞，將阻水板放下，增大水對船的阻力，迫使船減速，以防止螺旋槳轉動所形成的慣性帶動輪船繼續向前進，撞到暗礁或別的輪船上。沒有危險情況時，可以通過氣缸桿將活塞提起，進而帶動阻水板向上移動，將阻水板藏在氣缸中，為了避免船艙進水，在輪船底部安裝一與阻水板口大小相配的密封器，阻水板提起后，可以用密封器將阻水板口堵住。

該輪船剎車器，遇到危險時，使船能停下，防止危險發生，而且結構簡單，成本低，不僅可安裝大船上，也可以安裝小型輪船上，易于推廣應用。下面結合附圖詳細描述本實用新型的具體實施方式。

(四)附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖

圖中，1阻水板，2密封器，3活塞，4氣缸，5氣缸桿，6螺旋槳。

(五)具體實施方式

附圖1為本實用新型的一個具體的實施例。該實施例包括一阻水板1，該阻水板的上方連接一氣缸裝置和安裝在輪船底部的密封器2。上述的輪船剎車器的阻水板1安裝在距船頭四到六米處的甲板的下方的2到3米的位置，阻水板1的上部安裝有一個氣缸裝置，該氣缸裝置由一安裝在氣缸4內活塞3，氣缸桿5組成，當遇到危急情況時，通過氣缸桿5向下推動活塞，將阻水板1向下推倒水中，增大水對船的阻力，迫使船減速，以防止螺旋槳6轉動所形成的慣性帶動輪船繼續向前進，撞到暗礁或別的輪船上。沒有危險情況時，可以通過氣缸桿5將活塞3提起，進而帶動阻水板1向上移動，將阻水板1藏在氣缸4中，為了避免船艙進水，在輪船底部安裝一與阻水板口大小相配的密封器2，阻水板1提起后，可以用密封器2將阻水板口堵住。