[實用新型]直瞄雷達智能交通信號控制系統無效
| 申請號: | 200720017315.2 | 申請日: | 2007-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN201156298Y | 公開(公告)日: | 2008-11-26 |
| 發明(設計)人: | 李文濤 | 申請(專利權)人: | 李文濤 |
| 主分類號: | G08G1/07 | 分類號: | G08G1/07;G08G1/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250014山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雷達 智能 交通信號 控制系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種能夠對十字路口等待通行信號的車輛及物體掃描檢測、識別、數據分析變換通行信號的直瞄雷達智能交通信號控制系統,是利用直瞄雷達裝置、專用軟件、電腦等組合而成。
背景技術
目前,智能通行信號控制系統成本高運行錯誤多,檢測距離近,無法對較遠的物體進行有效統計。
發明內容
本實用新型的目的是;提供能夠對道路中的車輛及物體進行掃描檢測、識別的直瞄雷達智能交通信號控制系統。利用掃描檢測裝置能有效對道路中的物體進行識別,并由檢測識別器統計數量和分類,計算機統一控制。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種直瞄雷達智能交通信號控制系統,它有掃描檢測裝置,識別數據統計器,聯網計算機,交通信號燈,燈桿,被檢測車輛及物體,遙控接收裝置,遙控器,連接線,所述掃描檢測裝置通過連接線與識別數據統計器相連再由連接線與聯網計算機相連,聯網計算機又與交通信號燈相連;燈桿上設有遙控接收裝置,它通過另一條連接線與聯網計算機相連接。
所述掃描檢測裝置安裝在交通信號燈燈桿上或根據情況獨立豎桿。
所述遙控器為獨立便攜設備,可隨身攜帶。
本實用新型中,被檢測車輛及物體應在掃描檢測裝置的信息采集范圍(在無阻礙物的情況下采集距離為0-5公里)。
識別數據統計器可對應十字路口上的掃描檢測裝置來進行信息處理。多組交通信號燈均根據掃描檢測裝置所采集的被檢測車輛及物體的數據、類別等信息由聯網計算機控制變換通行信號。
在使用中,道路中的所有物體均可在掃描檢測裝置的采集范圍。把采集的數量、類別,傳輸到識別統計器中分析再傳送到計算機中,計算機總控,對交通信號燈發指令變換通行信號。
本實用新興的有益效果是對道路和十字路口的車輛通行進行智能化指揮控制,提高了通行效率、節省時間,盡量減少捅堵現象。
附圖說明
圖1為本實用新型主視圖;
圖2為圖1中系統連接圖;
圖3為演示圖。
其中,1掃描檢測裝置,2數據統計器,3聯網計算機,4交通信號燈,5燈桿,6被檢測車輛及物體,7遙控接收裝置,8遙控器,9連接線。
具體實施方式
圖1、圖2、圖3中,本實用新型它有它有掃描檢測裝置1,識別數據統計器2,聯網計算機3,交通信號燈4,燈桿5,被檢測車輛及物體6,遙控接收裝置7,遙控器8,連接線9,掃描檢測裝置1通過連接線9與識別數據統計器2相連再由連接線9與聯網計算機3相連,聯網計算機3又與交通信號燈4相連;燈桿5上設有遙控接收裝置7,它通過另一條連接線9與聯網計算機3相連接。掃描檢測裝置1安裝在交通信號燈燈桿5上或根據情況獨立豎桿。遙控器8為獨立便攜設備。
本實用新型的工作過程為:
描檢測裝置1,對道路或十字路口的物體6進行掃描,并與識別數據統計器2相連接,識別數據統計器2把掃描檢測裝置1采集的信息經過處理后傳送給聯網計算機3,聯網計算機3經分析確定一種方式并給燈桿5上的交通信號燈4發指令,同時根據道路物體情況變換通行信號。
在需要對交通信號燈進行特殊控制時遙控器8給遙控接收裝置7發指令,同時遙控接收裝置7把信息轉送給聯網計算機3來控制交通信號燈4,這樣就實現交通信號燈智能控制的功能。
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