[實(shí)用新型]生產(chǎn)風(fēng)機(jī)主結(jié)構(gòu)機(jī)架的固定胎具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720016708.1
• 申請(qǐng)日: 2007-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201143608Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周永強(qiáng);宋少峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 大連華銳股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 大連東方專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 安寶貴

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及風(fēng)電機(jī)組制造領(lǐng)域中制造風(fēng)機(jī)主機(jī)架的固定胎具。

背景技術(shù)

以往，在風(fēng)機(jī)主機(jī)架生產(chǎn)的過(guò)程中，都在平臺(tái)上進(jìn)行組立。由于平臺(tái)的結(jié)構(gòu)是固定的，所以基礎(chǔ)板在平臺(tái)上固定需要選擇合適的位置。由于固定比較困難，加之面板是空間板，且與基礎(chǔ)板固定后呈“L“狀，其夾角成94.5°，在組立面板的過(guò)程中需要用角度尺靠緊，又因沒(méi)有固定的平面，組立過(guò)程遇到很多困難。由于焊接變形無(wú)法進(jìn)行控制，焊接完畢還要進(jìn)行大量的返修，浪費(fèi)了很多材料和工時(shí)。針對(duì)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我們對(duì)其主要部分的風(fēng)機(jī)機(jī)架進(jìn)行了焊接控制，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的組立工裝。并且根據(jù)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)板和面板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在基礎(chǔ)板胎具和面板胎具上鉆制了相應(yīng)的工藝孔，在焊接過(guò)程中用相應(yīng)的工藝螺栓組將風(fēng)機(jī)的面板和基礎(chǔ)板進(jìn)行周圈裝卡固定。經(jīng)過(guò)胎具與零件的配合使用不但可以使組立的過(guò)程簡(jiǎn)單化，同時(shí)焊接變形也得到了有效的控制。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種專(zhuān)用工裝，旨在使風(fēng)機(jī)主機(jī)架的組立過(guò)程胎膜化和簡(jiǎn)單化，控制焊接變形，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種生產(chǎn)風(fēng)機(jī)主結(jié)構(gòu)機(jī)架的固定胎具，其特征在于由面板胎體和基礎(chǔ)板胎體組成，其中所述的面板胎體通過(guò)焊接和/或螺栓把合而固定在基礎(chǔ)板胎體上的一端，整體呈“L”狀，且使面板與基礎(chǔ)板的夾角為85.5°。

所述的面板胎體和基礎(chǔ)板胎體上均帶有規(guī)定數(shù)量的工藝通孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的，主要表現(xiàn)在主結(jié)構(gòu)機(jī)架的組立和施焊實(shí)現(xiàn)了胎膜化和簡(jiǎn)單化，提高了作業(yè)效率，控制了焊接變形，減少了返修率，節(jié)約了能源和材料。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型有附圖3幅，其中：

圖1是帶有主結(jié)構(gòu)機(jī)架的生產(chǎn)風(fēng)機(jī)主結(jié)構(gòu)機(jī)架的固定胎具的主視圖；

圖2是拆下主結(jié)構(gòu)機(jī)架的圖1的俯視圖；

圖3是圖2的右視圖。

在圖中：1、面板胎體2、基礎(chǔ)板胎體3、主結(jié)構(gòu)機(jī)架。

具體實(shí)施方式

如圖1～圖3所示的一種生產(chǎn)風(fēng)機(jī)主結(jié)構(gòu)機(jī)架的固定胎具，由面板胎體1和基礎(chǔ)板胎體2組成。

根據(jù)風(fēng)機(jī)主機(jī)架的基礎(chǔ)板和面板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)面板胎體1和基礎(chǔ)板胎體2，它的基礎(chǔ)板胎體2和面板胎體1與風(fēng)機(jī)的面板和基礎(chǔ)板相配作，并且使兩個(gè)平面的角度也與機(jī)架面板和基礎(chǔ)板結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。根據(jù)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，在基礎(chǔ)板胎體2和面板胎體1上鉆制了相應(yīng)的工藝孔，并將兩者根據(jù)機(jī)架的角度特點(diǎn)使兩個(gè)胎體有效的結(jié)合(焊接或螺栓把合)。這樣不但控制了基礎(chǔ)板和面板的焊接變形，同時(shí)在胎具上還直接保證了面板和基礎(chǔ)板的角度，提高了產(chǎn)品的整體質(zhì)量和生產(chǎn)效率。