[實用新型]一種發動機余熱綜合回收利用裝置無效
| 申請號: | 200720015893.2 | 申請日: | 2007-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN201162597Y | 公開(公告)日: | 2008-12-10 |
| 發明(設計)人: | 劉鳳德 | 申請(專利權)人: | 劉鳳德 |
| 主分類號: | F02M31/16 | 分類號: | F02M31/16;B60H1/02 |
| 代理公司: | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 | 代理人: | 樊南星 |
| 地址: | 118223遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 余熱 綜合 回收 利用 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種加熱裝置,特別提供了一種發動機余熱綜合回收利用裝置。
背景技術
在北方地區的很多車輛,包括貨運及客運車輛,都采用柴油作為燃料,這些柴油車在夏季通常采用零號油,而在冬季氣溫低的情況下,零號柴油流動性變差,若不及時換油會產生油管堵塞的問題,使發動機在行車途中熄火,因此車輛必須改用在低溫下流動性好的-35號柴油,而-35號柴油與零號柴油相比,燃燒值低,有害物質排放量大而且價格較高。如果能在冬季低溫環境下升高零號柴油的溫度,就可有效增加其流動性,使之在冬季也可被車輛使用,節約了成本并且保護環境,因此如何給車輛油箱中類似零號柴油的稠油加熱,增加其流動性,使之在低溫下可以安全使用就成為一個重要的問題。
發明內容
本實用新型的目的是提供了一種發動機余熱綜合回收利用裝置。
本實用新型提供了一種發動機余熱綜合回收利用裝置,包括發動機10,分別與其相連的大油箱7和發動機排氣筒11,其特征在于:所述的發動機余熱綜合回收利用裝置還包括雙流道的復合管1,水管2,油管3,復合保溫濾杯4,換向閥5,小油箱6,用于存水的帶空腔套筒一12,油管水管分隔裝置一14,油管水管分隔裝置二15,油管水管分隔裝置三16,加熱管17;復合管1包括復合管段101、復合管段102,水管2包括水管段201、水管段202、水管段203、水管段204、水管段205,油管3包括油管段301、油管段302、油管段303、油管段304、油管段305;
其中:大油箱7內安裝有加熱管17,復合管段101伸進加熱管17內,熱水在加熱管17內循環流進水管段205,油管304伸進大油箱7內底部,復合管段101上帶有換向閥5,通過油管段305與小油箱6連接,復合管段101的上端安裝油管水管分隔裝置三16,通過油管段301與復合保溫濾杯4的油腔連接,通過水管段201與復合保溫濾杯4的水腔連接,復合保溫濾杯4的油腔通過油管段302與油管水管分隔裝置二15連接,復合保溫濾杯4的水腔通過水管段202與油管水管分隔裝置二15連接,油管水管分隔裝置二15通過復合管段102與油管水管分隔裝置一14連接,油管水管分隔裝置一14通過油管段303和水管段203分別與發動機10的供油口和水箱連接,用于存水的帶空腔套筒一12套在發動機排氣筒11的外面,水管段204連接發動機10的水箱和套筒一12,水管段205連接套筒一12和加熱管17。
所述的雙流道的復合管1的結構為,油管管道105為位于復合管的中心位置的圓形中空管道,水管管道106為油管管道外的環狀中空管道,最外面為保溫層103,油管管道的管壁和水管管道外管壁之間帶有支撐的肋狀結構件104。
所述的肋狀結構件104為薄片狀、管狀或柱狀。
所述的水管段205上裝有給水管電加熱的裝置8和泵9。
所述的復合保溫濾杯4為圓柱狀的結構,內部帶有油腔401和水腔402,水腔整體包在油腔的外部,油腔內帶有過濾杯403、進油口404和出油口405,水腔帶有進水口406、出水口407和排水口408。
所述的發動機余熱綜合回收利用裝置還包括套筒二13,暖氣片裝置18,水管206段和水管207段;套筒二13套在發動機排氣筒11上,通過水管206段和水管207段與暖氣片裝置18連接,暖氣片裝置18放在汽車駕駛室或車廂內。
所述的發動機排氣筒11外表帶有肋狀散熱片。
所述的發動機余熱綜合回收利用裝置還包括溫度控制裝置19,溫度控制裝置19安裝在大油箱7內,用于監測并控制燃油的溫度。
小油箱6內裝35號柴油,大油箱7內裝0號柴油。通過司機控制換向閥5,可以在汽車停止使用前將其打開到35號柴油處于通路狀態,車冷后再啟動時首先使用的是35號柴油,冬天也能輕易啟動,運轉一段時間后,熱水溫度上升,通過控制換向閥5,使0號柴油處于通路,車輛在長時間運行中使用的是0號柴油,本實用新型可有效地縮短寒冷冬季發動機啟動后,很長一段時間處于低溫狀態運轉時間,從而降低了發動機在低溫狀態下運轉所產生的大油耗與發動機低溫運轉時所產生的過度磨損。
本實用新型可使固定發動機組為需要熱能的場所提供工應。
本實用新型可以為客車車廂、油罐車油罐、保溫車等需要熱能的場所提供熱量。
本實用新型的優點:
本實用新型可實現將以前發動機爆發做功后,作為廢棄的熱量進行回收利用,節約能源、降低環境污染、維護生態平衡,以前冬季不能使用夏季的燃料,通過本裝置可安全可靠使用。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于劉鳳德,未經劉鳳德許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720015893.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種通信微波器件的接頭連接結構
- 下一篇:泄油搶險回收工程船舶





