[實用新型]燃氣燃燒器

無效

• 申請號: 200720015458.X
• 申請日: 2007-10-23
• 公開（公告）號: CN201166364Y
• 公開（公告）日: 2008-12-17
• 發明（設計）人: 張明
• 申請（專利權）人: 張明
• 主分類號: F23D14/02
• 分類號: F23D14/02;F23D14/58
• 代理公司: 葫蘆島天開專利代理事務所
• 代理人: 魏勇

技術領域

本實用新型提供的是熱工領域的燃燒供熱器械，具體地說是燃氣燃燒器。

背景技術

在本實用新型提出以前，有一種燃氣燃燒器，其結構是：在底腔上通過燃氣、空氣混合管連接有爐頭，在爐頭的一側設有值班燃燒器，在燃氣、空氣混合管的內部安裝有燃氣進氣管，其上端開口為燃氣噴出孔，燃氣與空氣呈同一方向供應給爐頭進行燃燒。這種燃燒器存在的缺點是：1、燃氣進氣管的噴出孔與空氣進氣方向同向，混合性差，導致混合不均，影響燃燒性能，從而降低燃氣燃燒效率；2、值班燃燒器安裝在爐頭的一側，容易受到外界氣流擾動，也容易熄火。再點燃爐頭時還需要重新點燃值班燃燒器，操作麻煩，安全性差；3、爐頭的內環環壁上所設的燃燒孔為垂直與環壁的直孔，燃焰容易漂移，火力不容易集中，火焰高度高，燃燒溫度低，導致熱效率低。4、容易產生回火，導致供氣及供風設備的損壞，也容易引起安全事故。

發明內容

為了克服現有燃氣燃燒器的缺點，本實用新型提供了一種新型的燃氣燃燒器。該燃燒器主要通過在燃氣、空氣混合腔內增設擾流器和改變燃氣噴出孔的角度設計及值班燃燒器位置來實現燃氣的充分燃燒、提高火焰溫度，提高安全性及減少對燃燒部件的損害的技術問題。

本實用新型解決技術問題的方案是：在底腔的一側設有進風口，在底腔上部連接有主燃氣、空氣混合氣導管和主燃燒器外殼，在主燃燒器外殼與主燃燒器內環配合環口內安裝有主燃燒器內環，主燃燒器內環環壁上設有若干個燃燒孔，中心部位固定有值班燃燒器護罩，在其內平面的環壁上通過值班燃燒器緊固器安裝有值班燃燒器，主燃燒器內環與主燃燒器外殼之間形成主燃氣、空氣預熱混合腔并與主燃氣、空氣混合腔通過擾流器相連通；

值班燃燒器通過值班燃氣、空氣混合氣導管與值班燃氣進氣管和值班空氣進口相連通，值班燃氣進氣管安裝在底腔的一側；

設在燃燒器內環環壁上的燃燒孔在與環壁垂直方向可排列3排，從上到下的水平角度分別是20°、25°和5°，孔與圓心連線夾角分別是：15°、15°和0°。

在底腔一側還安裝有主燃氣進氣管，其上端橫向設有若干個主燃氣噴出孔，主燃氣噴出孔置于主燃氣、空氣混合腔內。

在主燃燒器內環的環壁上所設的燃燒孔與底平面夾角a在0～30°之間，與圓心連線夾角b在0～30°之間。

在擾流器的中心設有值班燃氣、空氣混合氣導管孔，在其外周設有若干放射形傾斜排列的葉板，在葉板之間形成過氣腔。

積極效果是：1、由于在主進氣管上設有橫置的主燃氣噴出孔，有利于燃氣與空氣的充分混合；2、由于值班空氣進口設在值班燃氣進氣管的下部并置于在底腔內，有利于新鮮空氣的進入與混合；3、由于在主燃氣、空氣混合腔內安裝有擾流器，可以使燃氣與空氣的混合氣進一步分散與混合；4、由于在主燃燒器外殼和主燃燒器內環之間設有主燃氣、空氣預熱混合腔，有利于燃氣、空氣混合器的預熱與充分燃燒；5、由于值班燃燒器設在主燃燒器內環中間并在其外側設有值班燃燒器護罩，可以保證其燃燒不受氣流擾動的干擾，不易熄火，保證其安全性，與設置在外側相比使用壽命長并防止燒損；6、由于燃燒孔設置具有角度，可以實現火焰的旋轉與重疊，從而降低火焰高度，提高火焰溫度并防止燒損燃燒器內環，提高使用壽命。所以本實用新型具有受外界干擾小、火焰高度低、溫度高、燃燒充分、熱利用率高、節能、安全的特點。適宜各種燃氣器具燃燒獲得熱量使用。

附圖說明

圖1為本實用新型燃燒器結構圖

圖2為本實用新型燃燒孔底平面夾角狀態圖

圖3為本實用新型燃燒孔圓心連線夾角狀態圖

圖4為本實用新型擾流器示意圖

圖中，1.底腔，2.進風口，3.主燃氣進氣管，3.1.主燃氣噴出孔，4.值班燃氣進氣管，4.1.值班空氣進口，4.2.值班燃氣、空氣混合氣導管，4.3.值班燃燒器緊固器，4.4.值班燃燒器，5.主燃氣、空氣混合氣導管，5.1.主燃氣、空氣混合腔，5.2.擾流器，5.2.1.葉板，5.2.2.過氣腔，5.2.3.值班燃氣、空氣混合氣導管孔，5.3.主燃氣、空氣預熱混合腔，6.主燃燒器外殼，7.主燃燒器內環，7.1.主燃燒器外殼與主燃燒器內環配合環口，7.2.燃燒孔，8.值班燃燒器護罩。

具體實施方式