[實(shí)用新型]一種脫磷傾翻車的安全裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720011501.5 | 申請(qǐng)日： | 2007-04-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201020528Y | 公開（公告）日： | 2008-02-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬立國 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 大連華銳股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B22D41/06 | 分類號(hào)： | B22D41/06 |
| 代理公司： | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 李洪福 |
| 地址： | 116013遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 脫磷傾 翻車 安全裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種脫磷傾翻車的安全裝置，包括上部支架(1)、緩沖裝置(2)和回轉(zhuǎn)座架(4)，其中緩沖裝置(2)位于上部支架(1)與回轉(zhuǎn)座架(4)之間分別與于上部支架(1)和回轉(zhuǎn)座架(4)相連接；其特征在于還包括極限安全擋塊(3)、長耳(5)和承載平面(7)，所述上部支架(1)的長耳(5)和短耳(6)包住回轉(zhuǎn)座架(4)的頂部起導(dǎo)向作用，其中承載平面(7)由回轉(zhuǎn)座架(4)側(cè)面的突起平面構(gòu)成；所述的長耳(5)與承載平面(7)的組合及緩沖裝置(2)共同構(gòu)成傾轉(zhuǎn)時(shí)的承載結(jié)構(gòu)，長耳(5)底部設(shè)有極限安全擋塊(3)。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種脫磷傾翻車的安全裝置，其特征在于所述的承載平面(7)長度小略小于長耳(5)的長度，使極限安全擋塊(3)同設(shè)有承載平面(7)的突起之間留有一定空隙。
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