[實用新型]農(nóng)用車下開車斗鎖定裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720010286.7 | 申請日: | 2007-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN200995709Y | 公開(公告)日: | 2007-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王洪軍 | 申請(專利權(quán))人: | 王洪軍 |
| 主分類號: | B62D33/037 | 分類號: | B62D33/037 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 028000內(nèi)蒙*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 農(nóng)用車 開車 鎖定 裝置 | ||
1.一種農(nóng)用車下開車斗鎖定裝置,其特征在于:在側(cè)廂板(2)的下沿外面焊接兩塊掛板(9),掛板(9)下段伸過側(cè)廂板(2)下沿,到達車廂底板(4)以下,在掛板(9)下段設(shè)有軸孔(17),另有一支橫軸(10)穿過兩個軸孔(16),橫軸(10)前端固連一片帶有銷孔(20)的固定板(16),在固定板(16)附近的掛板(9)上,固連一片帶有鎖孔(18)的鎖定板(15),另有一支插銷(14)與固定板(16)的銷孔(20)和鎖定板(15)上的鎖孔(18)滑動配合,橫軸(10)末尾彎折為手柄(19),在橫軸(10)中部內(nèi)側(cè)固連一條凸臺(11),在車廂底板(4)或車架(5)側(cè)梁外面,相對于橫軸(10)最低位置的上方,固連條卡鐵(12),卡鐵(12)外端下折為彎鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用車下開車斗鎖定裝置,其特征在于:在車廂底板(4)或車架(5)側(cè)梁外面,在所說的卡鐵(12)的下方,固連一個前端向上彎折的掛鐵(13)。
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