[實(shí)用新型]汽車蓄能裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720010103.1 | 申請日： | 2007-01-12 |
| 公開（公告）號： | CN200996349Y | 公開（公告）日： | 2007-12-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳學(xué)博 | 申請（專利權(quán)）人： | 陳學(xué)博 |
| 主分類號： | F02N17/02 | 分類號： | F02N17/02;F24H7/02 |
| 代理公司： | 沈陽杰克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 鄭賢明 |
| 地址： | 110035遼寧省沈陽市*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 蓄能 裝置 | ||
1、一種汽車蓄能裝置，其特征在于包括殼體(1)、保溫體(2)、循環(huán)管(6)、控制開關(guān)(4)，殼體(1)與保溫體(2)固定連接，保溫體(2)內(nèi)有循環(huán)管(6)，循環(huán)管(6)與保溫體(2)固定連接，循環(huán)管(6)上有控制開關(guān)(4)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車蓄能裝置，其特征在于所述的控制開關(guān)是手動控制開關(guān)或電控控制開關(guān)。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車蓄能裝置，其特征在于所述的電控控制開關(guān)包括感應(yīng)器(3)、(10)，電磁閥(5)，控制器(12)，電磁閥(5)安裝在循環(huán)管(6)上，感應(yīng)器(3)、(10)分別安裝在保溫體(2)和發(fā)動機(jī)(7)內(nèi)，感應(yīng)器(3)、(10)和電磁閥(5)分別通過導(dǎo)線與控制器(12)連接。
4、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車蓄能裝置，其特征在于在循環(huán)管(6)的一側(cè)安裝電泵(11)。
5、根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車蓄能裝置，其特征在于所述電控控制開關(guān)的控制器上還有手動按鈕。
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