[實用新型]伸縮式箱包提手無效
| 申請號: | 200720008834.2 | 申請日: | 2007-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN201108127Y | 公開(公告)日: | 2008-09-03 |
| 發明(設計)人: | 何金友 | 申請(專利權)人: | 何金友 |
| 主分類號: | A45C13/26 | 分類號: | A45C13/26 |
| 代理公司: | 福州智理專利代理有限公司 | 代理人: | 林捷華 |
| 地址: | 362200福建省晉江市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 箱包 提手 | ||
技術領域:
本實用新型公開一種箱包提手的改良,特別涉及一種具有伸縮功能的箱包提手。
背景技術:
目前,無論是拉桿行李箱、或者硬質包,均帶有提手,其與拉桿握把構成箱包提攜的兩大要件。拉桿握把處于箱包的側面上,給拖行帶來便利,而提手均突設在箱包的頂面或者側面中央位置,才能滿足提攜時保持箱包的平衡,提手雖未占據箱包內部空間,但其突出部影響箱包的堆疊或者收藏時占用了有效的空間,尤其是旅行時,車船、航空設備空間有限的場所。如何既滿足提攜的便利性,又能盡量減少占用外部空間的提手即成為制造業者研究的課題。
發明內容:
本實用新型的目的是設計一種占用空間少的可伸縮式箱包提手。
本實用新型技術方案是這樣實現的:一種伸縮式箱包提手,包括提手主體、兩端的裝飾蓋和固定于箱包上的固定件,其特征是主體上、下殼體間的內腔樞設有彈簧,彈簧兩端對稱鉚接在第一連接片上,第一連接片另一端與第二連接片鉚接,第二連接片另一端延伸出下殼體外,并與固定件相鉚接,裝飾蓋扣合在上、下殼體端部形成兩者的固定。提手靜態時,在彈簧作用下第二連接片可回縮至提手主體內,而當需要時,略提提手,克服彈簧力即可將第二連接片拉出一段,抬高提手,使提手足以讓人手握住提攜。
所述的第一連接片與彈簧通過一長鉚釘鉚接,對應該長鉚釘的下殼體上開設有一行程槽,長鉚釘只能在行程槽中來回移動。當提手受力時,其長鉚釘卡設在下殼體行程槽端部形成受力支撐,以承受箱包的重量。
本實用新型具有設計合理、結構小巧、伸縮自如、方便提攜的特點,占用較少外部空間,可配置于各種箱包上使用。
附圖說明:
下面結合具體圖例對本實用新型做進一步說明:
圖1伸縮式箱包提手提起狀態圖
圖2伸縮式箱包提手立體分解圖
圖3伸縮式箱包提手剖面圖
其中
1-提手主體??????11-上殼體???????110-定位凸柱
12-下殼體???????120-行程槽??????121-定位凹眼
2-裝飾蓋????????3-固定件????????4-彈簧
41-鋼絲?????????5-第一連接片????51-長鉚釘
6-第二連接片????7-軟料墊
具體實施方式:
參照圖2和圖3,伸縮式箱包提手,包括提手主體1、兩端的裝飾蓋2和固定于箱包上的固定件3,提手主體1由上、下殼體11、12組合而成,在上、下殼體11、12間的內腔樞設有彈簧4,彈簧4為兩條分立結構,由一鋼絲41連接成一體,鋼絲41卡設在下殼體12上,形成定位,每條彈簧各伺一側的復位作用。彈簧4另一端對稱鉚接在第一連接片5上,該鉚接點上的為長鉚釘51鉚接,對應該長鉚釘51的下殼體12上開設有一行程槽120,長鉚釘51只能在行程槽120中來回移動,也即被約束之中,既滿足伸縮功能,又起到受力的支撐,該行程槽120如圖4所示。該第一連接片5另一端與第二連接片6鉚接,第二連接片6另一端延伸出下殼體12外,并與固定件3相鉚接,形成一可伸縮的固定鏈。
參照圖1、圖2和圖3,當提手需提起時,一較小的力即可克服彈簧4的彈性力,使用第二連接片6、第一連接片5被固定件3的反作用力拉伸出,提手主體1抬高,人手即可緊握提手提攜了。圖3為靜態的剖面示意圖,圖4即為提手提起時的狀態圖。
再參照圖2和圖3,上、下殼體11、12兩端通過裝飾蓋2扣合形成兩者的固定,而其它接合部通過定位凸柱110和定位凹眼121相互配合固定,或者通過自攻螺絲鎖固也可。在下殼體12的外底部粘固有一軟料墊7,使手握時具有防滑和柔韌感,減輕人手提攜的疲勞。
上述實例中,第一連接片5、第二連接片5、鉚釘、裝飾蓋2、固定件3和彈簧4均為金屬材料制成,而其它零件即可由塑膠成型,既保證零件的剛性強度,又可減輕提手的重量。
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