[實(shí)用新型]立式半封閉轉(zhuǎn)缸壓縮機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720008798.X
• 申請(qǐng)日: 2007-11-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201162642Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳志健;邱家修;陳承輝;洪仲海
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 吳志健;邱家修;陳承輝;洪仲海
• 主分類(lèi)號(hào): F04B27/06
• 分類(lèi)號(hào): F04B27/06;F04B39/02;F04B39/06
• 代理公司: 福州智理專(zhuān)利代理有限公司
• 代理人: 王義星

所屬技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型屬機(jī)電領(lǐng)域，尤其涉及一種曲軸垂直擺放的立式半封閉轉(zhuǎn)缸壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的轉(zhuǎn)缸壓縮機(jī)其結(jié)構(gòu)為臥式，其曲軸水平放置，曲軸等部件受力情況不好，潤(rùn)滑系統(tǒng)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，效率高的曲軸垂直放置的立式半封閉轉(zhuǎn)缸壓縮機(jī)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：所述的立式半封閉轉(zhuǎn)缸壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)外殼、電機(jī)、底座、轉(zhuǎn)缸、活塞、轉(zhuǎn)缸外殼、曲軸和油缸，油缸設(shè)于底座上，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為電機(jī)置于曲軸上部，曲軸垂直穿過(guò)轉(zhuǎn)缸、活塞和轉(zhuǎn)缸外殼且曲軸下部伸入油缸的油池中，曲軸通過(guò)支承置于轉(zhuǎn)缸外殼的上部上。

本實(shí)用新型的目的還可通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，所述的立式半封閉轉(zhuǎn)缸壓縮機(jī)，其特點(diǎn)為在壓縮機(jī)外殼外表面布滿(mǎn)散熱片。

本實(shí)用新型的有益效果是：1)曲軸立式放置，改善曲軸受力情況，底座帶有油缸，油從曲軸下端孔自動(dòng)進(jìn)入，自動(dòng)吸油，潤(rùn)滑各轉(zhuǎn)動(dòng)副，簡(jiǎn)化潤(rùn)滑系統(tǒng)；2)支承承載曲軸、電機(jī)轉(zhuǎn)子的重量，減輕主軸剪切力；3)立式半封閉轉(zhuǎn)缸壓縮機(jī)外表面布滿(mǎn)散熱片，以最大限度地將機(jī)體的熱量散發(fā)出去。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：底座1，轉(zhuǎn)缸2，活塞3，轉(zhuǎn)缸外殼4，曲軸5，支承6，散熱片7，油缸8。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理及工作過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：

如圖1所示，本實(shí)用新型包括壓縮機(jī)外殼、電機(jī)、底座1、轉(zhuǎn)缸2、活塞3、轉(zhuǎn)缸外殼4、曲軸5和油缸8，油缸8設(shè)于底座1上，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為電機(jī)置于曲軸5上部，曲軸5垂直穿過(guò)轉(zhuǎn)缸2、活塞3和轉(zhuǎn)缸外殼4且曲軸下部伸入油缸8的油池中，因而油缸8的油能從曲軸中心孔進(jìn)入以潤(rùn)滑各轉(zhuǎn)動(dòng)副，曲軸5通過(guò)支承6置于轉(zhuǎn)缸外殼4的上部上，因而支承6能承載曲軸和電機(jī)重量。在壓縮機(jī)外殼外表面布滿(mǎn)散熱片7，以冷卻壓縮機(jī)機(jī)體。