[實用新型]一種分離移位裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720008522.1 | 申請日： | 2007-10-18 |
| 公開（公告）號： | CN201099520Y | 公開（公告）日： | 2008-08-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳聯(lián)平 | 申請（專利權(quán)）人： | 南安市閩安機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號： | B65G15/58 | 分類號： | B65G15/58;B65G15/30 |
| 代理公司： | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 | 代理人： | 張松亭;楊依展 |
| 地址： | 362331福*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 分離 移位 裝置 | ||
1.一種分離移位裝置，其特征是：它包括一產(chǎn)生負(fù)壓區(qū)的負(fù)壓裝置以及一輸送帶；該負(fù)壓裝置具有負(fù)壓送出部，該送出部開設(shè)有多個第一貫穿孔；該輸送帶開設(shè)有多個第二貫穿孔；該輸送帶與該送出部之間活動連接，而且，該第一貫穿孔和第二貫穿孔之間配合為以送出負(fù)壓區(qū)的相通或為以切斷負(fù)壓區(qū)的關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分離移位裝置，其特征是：該輸送帶滑動連接于送出部之外。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分離移位裝置，其特征是：該輸送帶為網(wǎng)狀，該網(wǎng)狀的網(wǎng)格為第二貫穿孔.
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分離移位裝置，其特征是：該送出部位于負(fù)壓裝置底部，該輸送帶滑動連接于送出部底面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分離移位裝置，其特征是：該第一貫穿孔和第二貫穿孔之間配合的關(guān)閉處位于負(fù)壓區(qū)外。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分離移位裝置，其特征是：該負(fù)壓裝置包括一引風(fēng)機(jī)以及一吸風(fēng)箱，該吸風(fēng)箱與引風(fēng)機(jī)相連；該吸風(fēng)箱底部設(shè)為送出部，它開設(shè)有一定長度的第一貫穿孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分離移位裝置，其特征是：該負(fù)壓裝置包括真空泵，該真空泵底部設(shè)為送出部，它開設(shè)有一定長度的第一貫穿孔。
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B65G 運輸或貯存裝置，例如裝載或傾斜用輸送機(jī)；車間輸送機(jī)系統(tǒng)；氣動管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī)，即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件，牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運動的部分
B65G15-08 . 載荷運送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成，如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個或多個協(xié)同操作的有縱向平行軸線的，或許多平行元件的環(huán)形表面，如繩索限定的環(huán)形表面
