[實(shí)用新型]滾條機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720008484.X
• 申請(qǐng)日: 2007-10-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201155062Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 藍(lán)惠民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 石獅市宏運(yùn)機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): D06H7/00
• 分類號(hào): D06H7/00;F16H9/04;F16H7/06
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司
• 代理人: 陳智海

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種織物加工設(shè)備，具體是一種將布匹滾切成布條的滾條機(jī)，尤其涉及滾條機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

滾條機(jī)主要由電機(jī)、控制電路、底座、托盤(pán)、機(jī)架、撐布籠、卷布筒、摩擦輪、刀片、拉布輪、繞布輪及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成，成卷布匹置放于托盤(pán)上，布匹的一端繞過(guò)撐布籠和卷布筒，電機(jī)的傳動(dòng)主鏈輪分別通過(guò)齒輪與卷布筒傳動(dòng)軸、摩擦輪軸、刀軸、拉布輪和滾布輪傳動(dòng)連接。這種滾條機(jī)，其設(shè)置于滾條機(jī)主機(jī)內(nèi)的卷布筒傳動(dòng)軸、摩擦輪軸、刀軸與電機(jī)傳動(dòng)軸之間由齒輪嚙合進(jìn)行傳動(dòng)，主機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)噪音較大；拉布輪和繞布輪通過(guò)齒輪嚙合進(jìn)行傳動(dòng)，拉布輪和繞布輪的調(diào)速很不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可對(duì)拉布輪和繞布輪方便地進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速而且主機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)噪音較小的滾條機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的：滾條機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括拉布輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滾布輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和設(shè)置于滾條機(jī)主機(jī)內(nèi)部的卷布筒傳動(dòng)軸、摩擦輪軸、刀軸與電機(jī)傳動(dòng)軸之間的傳動(dòng)部件，上述拉布輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和上述滾布輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別包括錐形分離式變速主動(dòng)輪、調(diào)節(jié)輪、拉布/滾布皮帶輪、V形傳動(dòng)皮帶、調(diào)節(jié)片和調(diào)節(jié)螺栓；上述錐形分離式變速主動(dòng)輪、調(diào)節(jié)輪、拉布/滾布皮帶輪通過(guò)V形傳動(dòng)皮帶圍繞成一個(gè)傳動(dòng)閉環(huán)，上述調(diào)節(jié)片的一端與上述調(diào)節(jié)輪固定連接，另一端與上述調(diào)節(jié)螺栓相螺合連接，上述調(diào)節(jié)螺栓固定于滾條機(jī)的機(jī)架上。

上述設(shè)置于滾條機(jī)主機(jī)內(nèi)部的卷布筒傳動(dòng)軸、摩擦輪軸、刀軸與電機(jī)傳動(dòng)軸之間通過(guò)相配合的鏈條和鏈輪進(jìn)行傳動(dòng)。

采用上述方案后，本實(shí)用新型的滾條機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，拉布輪和滾布輪分別設(shè)置有由V形傳動(dòng)皮帶、錐形分離式變速主動(dòng)輪、調(diào)節(jié)輪、拉布/滾布皮帶輪和調(diào)節(jié)螺栓組成的無(wú)級(jí)調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，拉布輪和滾布輪無(wú)級(jí)變速調(diào)節(jié)更容易，使兩輪的速度更協(xié)調(diào)。且本實(shí)用新型中，設(shè)置于滾條機(jī)主機(jī)內(nèi)部的卷布筒傳動(dòng)軸、摩擦輪軸、刀軸與電機(jī)傳動(dòng)軸之間通過(guò)相配合的鏈條和鏈輪進(jìn)行傳動(dòng)，取代原來(lái)的齒輪傳動(dòng)，使主機(jī)內(nèi)部的噪音更小，成本更低，安裝維護(hù)也更方便。

附圖說(shuō)明

圖1為拉布輪/或滾布輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為卷布筒傳動(dòng)軸、摩擦輪軸和刀軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的滾條機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括拉布輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滾布輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和設(shè)置于滾條機(jī)主機(jī)內(nèi)部的卷布筒傳動(dòng)軸、摩擦輪軸、刀軸與電機(jī)傳動(dòng)軸之間的傳動(dòng)部件。如圖1所示，拉布輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和滾布輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別包括錐形分離式變速主動(dòng)輪1、錐形調(diào)節(jié)輪2、V形傳動(dòng)皮帶3、調(diào)節(jié)片4和調(diào)節(jié)螺栓5，錐形分離式變速主動(dòng)輪1、錐形調(diào)節(jié)輪2、拉布/滾布皮帶輪6通過(guò)V形傳動(dòng)皮帶3圍繞成一個(gè)傳動(dòng)閉環(huán)，調(diào)節(jié)片4的一端與調(diào)節(jié)輪2固定連接，另一端與調(diào)節(jié)螺栓5相螺合連接，調(diào)節(jié)螺栓5固定于滾條機(jī)的機(jī)架上。當(dāng)要調(diào)速時(shí)，旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓5，與調(diào)節(jié)螺栓5相螺合連接的調(diào)節(jié)片4被拉向或推離調(diào)節(jié)螺栓5，從而推動(dòng)與調(diào)節(jié)片4固定相連接的調(diào)節(jié)輪2，使錐形調(diào)節(jié)輪2改變位置，由于V形傳動(dòng)皮帶3的總長(zhǎng)度是不變的，錐形調(diào)節(jié)輪2改變位置則錐形分離式變速主動(dòng)輪1兩錐盤(pán)的距離隨之改變，由此改變了傳動(dòng)直徑從而實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)變速調(diào)整。本實(shí)用新型中，拉布輪和滾布輪分別設(shè)置有由V形傳動(dòng)皮帶、錐形分離式變速主動(dòng)輪、調(diào)節(jié)輪、拉布/滾布皮帶輪和調(diào)節(jié)螺栓組成的無(wú)級(jí)調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，拉布輪和滾布輪調(diào)節(jié)更容易，使兩輪的速度更協(xié)調(diào)。

如圖2所示，設(shè)置于滾條機(jī)主機(jī)內(nèi)部的卷布筒傳動(dòng)軸7、摩擦輪軸8和刀軸9與電機(jī)傳動(dòng)軸10上分別安裝有鏈輪，各鏈輪之間通過(guò)相配合的鏈條11進(jìn)行傳動(dòng)，取代原來(lái)的齒輪傳動(dòng)，使主機(jī)內(nèi)部的噪音更小，成本更低，安裝維護(hù)也更方便。