[實用新型]吹塑成形設備的關模裝置

無效

• 申請號: 200720007337.0
• 申請日: 2007-06-08
• 公開（公告）號: CN201061910Y
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發明（設計）人: 林烏番
• 申請（專利權）人: 林烏番
• 主分類號: B29C49/56
• 分類號: B29C49/56
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司
• 代理人: 張松亭;方傳榜

技術領域

本實用新型涉及關模裝置，具體地說是指用于吹塑成形設備的關模裝置。

背景技術

吹塑成型設備通常是沿一密閉循環機構設置有自動化的各工作機構，工件沿該密閉循環機構行走，各工作機構則對應完成吹塑過程的各道工序。各工作機構依次包括上坯機構、加熱機構、關模機構、吹塑成型機構和卸瓶機構，每一工件均依次經過各工作機構，以完成各道工序。

其中，申請人曾就關模機構向國家知識產權申請并獲得了專利權，其名稱為“一種關模裝置”，專利號為200620082737.3。其結構包括機架、設于機架上的軌道以及沿橫向依次排列的動力機構、第一模具固定架、第二模具固定架，該動力機構包括一固定座及一推動裝置，該固定座和兩模具固定架可滑動地設置于該軌道上，動力機構的固定座通過一組連桿與第二模具固定架固定連接，第一模具固定架與該推動裝置連接，并且，該第一模具固定架滑套于所述連桿上。其優點是進坯方便，可從側面直線進坯；并且在吹塑過程中工件兩側受到的力相等，因此可提高工件的品質。

上述推動裝置包括可推動第一模具固定架向第二模具固定架方向移動的氣缸和可推動第一模具固定架向第二模具固定架壓緊的油缸。關模時，首先由氣缸驅動，使兩模具固定架相向運動，實現左、右半模合模，再由油缸驅動，使兩模具固定架相向壓緊。由此可見，氣缸活塞的行程相當于兩模具固定架行程，也就是說兩模具固定架移動的速度相當于氣缸活塞移動速度的兩倍，由于氣缸活塞移動速度較慢，因而導致了合模速度慢，使生產效率不高。

實用新型內容

本實用新型提供一種吹塑成形設備的關模裝置，其主要目的在于克服上述關模裝置關模速度慢、生產效率不夠高的缺點。

本實用新型采用如下技術方案：吹塑成形設備的關模裝置，包括機架、設于機架上的軌道以及沿橫向依次排列的動力機構、第一模具固定架、第二模具固定架，該動力機構包括一固定座及一推動裝置，該固定座和兩模具固定架可滑動地設置于該軌道上，動力機構的固定座通過一組連桿與第二模具固定架固定連接，第一模具固定架與該推動裝置連接，并且，該第一模具固定架滑套于所述連桿上，所述推動裝置包括第一懸臂、第二懸臂及氣缸，該第一懸臂、第二懸臂的兩相對端互相樞接，另一端分別與所述固定座、第一模具固定架樞接，所述氣缸的活塞桿連接于該第一懸臂、第二懸臂的相互樞接端，其氣缸體設于所述機架上。

前述吹塑成形設備的關模裝置，其氣缸位于第一懸臂、第二懸臂的相互樞接端下方，所述機架于該第一懸臂、第二懸臂下方設置有限位頂桿。

前述吹塑成形設備的關模裝置，其氣缸體的底部與機架通過可轉動方式連接。

前述吹塑成形設備的關模裝置，其第一模具固定架、第二模具固定架均分別由兩夾板左右夾合而成，兩夾板之間夾設有一密封環，兩夾板及密封環共同圍成一氣室，夾板上設有與該氣室連通的進氣閥，該進氣閥連接至氣源。

由上述對本實用新型結構的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：由于氣缸通過兩互相樞接的懸臂推動第一模具固定架和固定座移動，第一模具固定架的移動速度相對于氣缸活塞的移動速度大大增加，因此提高了合模的速度，從而提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型推動裝置的立體結構示意圖；

圖3為本實用新型第二模具固定架的剖視圖。

具體實施方式

下面參照圖1至圖3說明本實用新型的具體實施方式。

本實施方式提供一種用于吹塑成型設備的關模裝置，參照圖1，其主要結構包括機架100、設于機架100上的軌道6以及沿軌道6延伸的方向依次排列的動力機構10、第一模具固定架2、第二模具固定架3。其中軌道6包括互相平行的兩排軌道，并且，該兩排軌道僅在對應于動力機構1、第一模具固定架2、第二模具固定架3的移動范圍內設置，即該軌道6是兩排不連續的軌道。

該動力機構10包括一固定座1及一推動裝置4。該固定座1和兩模具固定架2、3可滑動地設置于該軌道6上，動力機構10的固定座1的四個角部通過一組連桿51、52、53、54與第二模具固定架3的四個角部固定連接，第一模具固定架2的四個角部可滑動地套設于各連桿51、52、53、54上。