[實(shí)用新型]可調(diào)整培林緊度的后花鼓

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720005899.1
• 申請(qǐng)日: 2007-03-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201073906Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳俊雄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 久裕興業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60B27/02
• 分類號(hào): B60B27/02
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 章社杲;吳貴明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型與自行車的后花鼓有關(guān)，具體地說(shuō)，是一種可調(diào)整車心與后花鼓連接的培林(軸承)緊度結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，是已知的自行車后花鼓結(jié)構(gòu)，主要包括自行車橫向的車心1，該車心1的右端設(shè)有螺桿2，后花鼓3，該后花鼓3是兩端貫通的中空體，且該后花鼓3兩端的開(kāi)口大于該后花鼓3內(nèi)部，該后花鼓3兩端各設(shè)有圓形的擋環(huán)4，兩培林(軸承)5套在該車心1，并分別組配在該兩擋環(huán)4，該培林5還包括內(nèi)環(huán)及外環(huán)(圖未示)，該內(nèi)環(huán)及外環(huán)之間環(huán)形排列有數(shù)個(gè)滾珠，該培林5的內(nèi)環(huán)中心緊套在該車心1上固定不動(dòng)，該培林5的外環(huán)與該后花鼓3的擋環(huán)4配合，而能隨著后花鼓3一起旋轉(zhuǎn)；左套管6套在該車心1的左側(cè)，可將該后花鼓3左側(cè)的開(kāi)口封住；棘輪套筒7組配在該后花鼓3右側(cè)，并通過(guò)左右另一對(duì)培林8與該車心1連接，該車心1右側(cè)的螺桿2鎖接套管9，該套管9外周套設(shè)有油封，該油封可將該棘輪套筒7右側(cè)的開(kāi)口封住。

踩踏自行車踏板，鏈盤(pán)會(huì)帶動(dòng)鏈條再帶動(dòng)該棘輪套筒7旋轉(zhuǎn)，該棘輪套筒7再帶動(dòng)后花鼓3變速回轉(zhuǎn)，該后花鼓3再驅(qū)動(dòng)該自行車的后車輪旋轉(zhuǎn)，由于培林5、8的內(nèi)環(huán)與車心1會(huì)固接一起不旋轉(zhuǎn)，外環(huán)且隨著后花鼓3、及棘輪套筒7轉(zhuǎn)動(dòng)，中間利用滾珠滾動(dòng)，長(zhǎng)期使用，該車心1與培林5、8內(nèi)環(huán)的內(nèi)徑會(huì)受磨耗，產(chǎn)生松動(dòng)，造成腳踏踏板但車輪傳動(dòng)并不確實(shí)的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供一種可調(diào)整培林緊度的后花鼓，包括：車心10，車心10右端設(shè)有螺桿11；后花鼓20，套在車心10左側(cè)，后花鼓20是兩端貫通的中空體，后花鼓20兩端的開(kāi)口大于中間孔徑；棘輪套筒23，棘輪套筒23套在車心10的右側(cè)，并與后花鼓20的右側(cè)組配，可驅(qū)動(dòng)后花鼓20變速旋轉(zhuǎn)；四培林30a、30b，其中兩培林30a的中心組配在車心10的左側(cè)，培林30a外周與后花鼓20套接，另兩培林30b組配在車心10的右側(cè)而與棘輪套筒23套合；兩端貫通的右側(cè)蓋43，其特征在于：右側(cè)蓋43左側(cè)設(shè)有第一螺孔41，右側(cè)設(shè)有第二螺孔43，第一螺孔41鎖接在車心10的螺桿11上；套管50，套管50的一端設(shè)有螺柱51，螺柱51可鎖進(jìn)于右側(cè)蓋40b的第二螺孔43內(nèi)。

綜上所述，本實(shí)用新型的可調(diào)整培林緊度的后花鼓能夠使踩踏時(shí)車輪輪轉(zhuǎn)更加確實(shí)。

附圖說(shuō)明

圖1是已知的自行車后花鼓的剖視圖。

圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的立體分解圖。

圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的組合剖視圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參照?qǐng)D2及圖3所示，本實(shí)用新型可調(diào)整培林(軸承)緊度的后花鼓包括：

橫向的車心10，該車心10的右側(cè)設(shè)有螺桿11。

后花鼓20，該后花鼓20套接在該車心10的左側(cè)，該后花鼓20的右側(cè)組配有棘輪套筒23，該棘輪套筒23可提供該后花鼓20變速輪轉(zhuǎn)功能。

四培林30a、30b，其中兩培林30a套接在該車心10左側(cè)，用以連接該后花鼓20，另外的兩培林30b套接在該車心10右側(cè)，用以連接該棘輪套筒23，該棘輪套筒23的內(nèi)部設(shè)有擋環(huán)24，該擋環(huán)24供左側(cè)的該培林30b套設(shè)及抵頂定位。

左側(cè)蓋40a，該左側(cè)蓋40a鎖接在該車心10的左側(cè)，可固接在該車心10，并將該后花鼓20的左端開(kāi)口封?。?/p>

兩端貫通的右側(cè)蓋40b，該右側(cè)蓋40b中心左側(cè)設(shè)有第一螺孔41，該第一螺孔41鎖接在該車心10的螺桿11上，該右側(cè)蓋40b外周設(shè)有對(duì)平面的夾制部42，該夾制部42可供夾具夾制旋轉(zhuǎn)，該右側(cè)蓋40b外周套接有油封44，該油封44可將該棘輪套筒23的右側(cè)開(kāi)口封住，該第一螺孔41的長(zhǎng)度足夠該右側(cè)蓋40b再鎖緊以進(jìn)一步迫抵最右側(cè)的該培林30b的內(nèi)環(huán)，該右側(cè)蓋40b的右側(cè)設(shè)有第二螺孔43。

中空的套管50，該套管50的一端設(shè)有螺柱51，該螺柱51可鎖進(jìn)于該右側(cè)蓋40b的第二螺孔43，該螺柱51另一端中心設(shè)有多角形的套孔52，該套孔52供工具(如六角扳手)套入旋轉(zhuǎn)。