[實用新型]多功能行李車無效
| 申請號: | 200720005220.9 | 申請日: | 2007-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN201009910Y | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發明(設計)人: | 孫浬 | 申請(專利權)人: | 孫浬 |
| 主分類號: | B62B1/20 | 分類號: | B62B1/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100025北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 行李車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種旅行行李車,尤其涉及一種可做椅子使用的多功能行李車。
背景技術
目前市場上出售的旅行行李車,既可推又可拉,車架可以升降,可收折,攜帶方便。但它的缺點是:1、車架末端用套管套在車背架上,車架升降時磨損車背架表面,影響車的使用壽命和美觀。2、功能單一,不能作為椅子使用。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種可做椅子使用的多功能行李車。
為實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種多功能行李車,由交叉式支撐的兩條前腿(4)和兩條后腿(2)、升降架、背架和輪子組成,其特征在于,兩條前腿(4)和兩條后腿(2)以鉚釘(3)固定為交叉狀,用于支撐升降架(1),升降架(1)裝有橫肋和架板,架板下面有使后腿(2)可卡入的半圓形定位卡槽(A),升降架(1)的末端和前腿(4)的上端各有圓形孔被圓柱銷(7)穿過,下背架(8)兩內側各有一條背架槽(B),圓柱銷(7)插入背架槽(B)中,通過圓柱銷(7)在槽(B)中滑動,上背架(11)和下背架(8),兩者由橫桿(9)相連,并通過卡環(10)緊靠在一起,下背架(8)的下端安裝有輪軸(5)和輪子(6),后腿(2)下端有圓形孔套在輪軸(5)上。
本實用新型公開的可做椅子使用的多功能行李車,既保持了普通旅行兩用行李車的優點,又克服了它的缺點,撐開后可以作為旅行者在旅行中舒適的椅子和輕便的行李車。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖。
具體實施方式
一種多功能行李車,由交叉式支撐的兩條前腿(4)和兩條后腿(2)、升降架、背架和輪子組成,其特征在于,兩條前腿(4)和兩條后腿(2)以鉚釘(3)固定為交叉狀,用于支撐升降架(1),升降架(1)裝有橫肋和架板,架板下面有使后腿(2)可卡入的半圓形定位卡槽(A),升降架(1)的末端和前腿(4)的上端各有圓形孔被圓柱銷(7)穿過,下背架(8)兩內側各有一條背架槽(B),圓柱銷(7)插入背架槽(B)中,通過圓柱銷(7)在槽(B)中滑動,上背架(11)和下背架(8),兩者由橫桿(9)相連,并通過卡環(10)緊靠在一起,下背架(8)的下端安裝有輪軸(5)和輪子(6),后腿(2)下端有圓形孔套在輪軸(5)上。該行李車通過圓柱銷(7)在背架槽(B)中的滑動,帶動前腿(4)、后腿(2)支撐著升降架(1)作相對升降,使車椅展開或收折。當升降架(1)降至最低位置,升降架(1)成為車座,形成行李車;當升降架(1)上升后,后腿(2)上端卡入升降架架板下面的半圓形定位卡槽(A)時,則升降架(1)變為椅座,形成簡用椅子。
本實用新型公開的多功能行李車,其上背架(11)既能作為行李車的手柄,又可以作為椅子的延伸靠背架,且升降結構簡單,制造容易,不磨損背架表面,堅固耐用。體積小,重量輕,可收折,便于攜帶。
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