[實用新型]一種動力牽引車

無效

• 申請號: 200720003385.2
• 申請日: 2007-02-08
• 公開（公告）號: CN201021335Y
• 公開（公告）日: 2008-02-13
• 發明（設計）人: 謝來紅
• 申請（專利權）人: 謝來紅
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62K17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種動力牽引車，其特征在于：包括至少一個弧形彈性元件(1)，該弧形彈性元件(1)上端設有控制手柄(2)，下端設有主動輪(3)、從動輪(4)，所述主動輪(3)、從動輪(4)均通過連接支架(5)與所述弧形彈性元件(1)連接。

2.如權利要求1所述的一種動力牽引車，其特征在于：所述連接支架(5)包括一橫板(51)、與該橫板(51)垂直并一體成型的豎板(52)，所述橫板(51)與所述弧形彈性元件(1)固定連接或一體成型，所述豎板(52)分別與所述主動輪(3)、從動輪(4)的支撐軸固定連接。

3.如權利要求1或2所述的一種動力牽引車，其特征在于：所述弧形彈性元件(1)在其凹面分別設有可使所述主動輪(3)不能轉動的控制鎖(11)、可控制調節所述主動輪(3)轉速的速度調節器(12)、為所述主動輪(3)提供動力源的電源裝置(13)，所述弧形彈性元件(1)上端還設有軟質防護墊(14)。

4.如權利要求3所述的一種動力牽引車，其特征在于：所述主動輪(3)內部設有為其提供動力的電機或汽油機。

5.如權利要求3所述的一種動力牽引車，其特征在于：所述主動輪(3)一側設有剎車裝置(6)，所述剎車裝置(6)包括與所述主動輪(3)固接并同步轉動的剎車片(61)、與所述連接支架(5)固定連接的離合摩擦器(62)，所述離合摩擦器(62)在合緊時能減緩所述剎車片(61)的轉動。

6.如權利要求3所述的一種動力牽引車，其特征在于：所述控制手柄(2)包括支架(21)、設于所述支架(21)兩端的手握部分(22)，其中一端的手握部分(22)上安裝有能控制所述離合摩擦器(62)張合的剎車手柄(24)，另一端安裝有能控制所述速度調節器(12)的調速手柄(25)。

7.如權利要求6所述的一種動力牽引車，其特征在于：所述控制手柄(2)通過一連接塊(7)固定連接在所述弧形彈性元件(1)的凸面上，所述連接塊(7)包括一與所述弧形彈性元件(1)固定連接的底塊(71)、一設于所述底塊(71)上端面并與其固接的上塊(72)，所述底塊(71)與所述上塊(72)的連接處設有一與所述支架(21)相配合的通孔(73)。