[實用新型]自行車的五通組件與曲柄組裝結構

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720003003.6
• 申請日: 2007-01-29
• 公開（公告）號: CN201002695Y
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發(fā)明（設計）人: 李健豪
• 申請（專利權）人: 李健豪
• 主分類號: B62M1/02
• 分類號: B62M1/02
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型涉及一種自行車的鎖固組裝結構，特別是指使用在曲柄與五通軸間的鎖固組裝結構。

背景技術

五通組件主要是提供自行車在雙腳分別踩踏兩側曲柄旋轉的反復動作，得以順暢地旋轉，其構件設在自行車的五通管內，組成構件大致上須具有傳動的一心軸、提供順暢旋轉的五通碗組，以及與所述的心軸兩側相接設的兩個曲柄所共同組成。

一般而言，五通管兩端內緣徑也分為有螺牙與無螺牙的區(qū)別，現(xiàn)有裝設在無螺牙五通管的五通碗組結構80，請參照圖5至圖6，其主要包含有：一五通管81、一中心軸82以及組設在五通管81兩端的一滾珠碗組83，是具有定位功能與使所述的中心軸82有效旋轉，所述的滾珠碗組83包含有滾珠831、滾珠套環(huán)832，所述的中心軸82的兩端分別形成一螺鎖部821，提供一左擋環(huán)84與一右擋環(huán)85的螺鎖部位，進以利用各所述的左、右擋環(huán)84、85形成所述的滾珠碗組83外側端面的限位環(huán)面。

另有一種現(xiàn)有裝設在無螺牙五通管的五通碗組結構，如中國專利第91202580號新型專利所揭示的五通軸心的雙邊互換結構改良，其主要包含有一軸心體，所述的軸心體二端的螺紋段位置分別套置有一珠碗，所述的二珠碗是分別由一碗座、鋼珠環(huán)、塞蓋，以及碗蓋所組成，螺設在所述的軸心體上時，其中一珠碗是裝設在固定端，另一珠碗則裝設在調整端，其特征在于：所述的軸心體二端用以螺接所述的珠碗的螺紋段都是呈平直狀結構，且所述的軸心體相鄰所述的螺紋段的外側適處，另凹設有一定位槽溝，所述的定位槽構是可供一環(huán)墊與定位擋塞置設時嵌套、定位，憑借所述的環(huán)墊與定位檔塞設在任一珠碗外側，而能方便軸心體其固定端的調整、變換。

上述結構中，兩者主要均應用在無牙的五通管結構中，本實用新型所揭示的五通組構件則是針對裝設在有牙的五通管內；按，此類裝設在有螺牙五通管的現(xiàn)有五通碗組結構，如中國專利第95201840號新型專利所揭示的自行車五通碗組組裝結構，主要設在一五通管內，其包含有：一心軸，是兩端外緣徑分別以其軸向環(huán)設有若干齒部，各所述的齒部的齒峰預設部位是設有一卡制部；一套座，是呈階梯狀環(huán)體，分別螺設在所述的五通管兩端內側緣，所述的套座內形成一容置槽，是提供一軸承容設其上；一套環(huán)，是環(huán)體，并以其外緣徑容設在所述的軸承的內緣，以作有效的定位，所述的套環(huán)內緣徑具有可與所述的卡部相配合的一扣合部，所述的套環(huán)內緣壁是與所述的心軸外徑相配合，并有效將所述的心軸定位。

但是，上述構件是以兩端對稱式的裝配方法，本案實用新型設計人是提供另一種以側向串接的組裝方式所組成的結構，可進一步簡化組裝流程，達到快速組裝的功效。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于：提供一種自行車的五通組件與曲柄組裝結構，可進一步簡化組裝流程，達到快速組裝的功效。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種自行車的五通組件與曲柄組裝結構，組設在兩端內側緣具有內螺紋的一五通管部位，其特征在于：包含有：兩個套座，為分別螺設在所述的五通管兩端內側緣的階梯狀環(huán)體，其具有一承部，以預設凹狀弧面形成在所述的套座內緣預定部位；兩個曲柄，是左右分別設在各所述的套座外側面，其中一個所述的曲柄外側緣預定部位具有一穿設部；一五通心軸，是呈桿體，其一端具有外徑較大的一頂?shù)植浚兜衷谒龅拇┰O部內，另一端則設有一鎖固部，一第一螺設部是預設的外螺紋，設在所述的五通心軸靠近所述的鎖固部一端；兩個旋動組，分別樞設在各所述的承部上，其具有一個第一承座與一個第二承座，分別套設在所述的五通心軸兩端預定部位，各所述的第一、第二承座外緣分別形成有預設凹狀弧面的一承面；多數(shù)個滾珠，設在各所述的承部與承面間；一迫緊環(huán)，螺設在所述的第一螺設部；所述的五通心軸由所述的五通管一側穿入并串設各所述的套座、旋動組、迫緊環(huán)、與曲柄在所述的五通管部位，并以一鎖固組螺鎖在所述的鎖固部予穩(wěn)固定位。

較佳的，上述技術方案還可以附加以下技術特征：

所述的五通心軸進一步添設至少一第二螺設部，提供各所述的第一承座螺設。

所述的五通心軸進一步添設至少一個第二螺設部，提供各所述的第二承座螺設。

所述的穿設部設在所述的五通管左側的所述的曲柄上；所述的鎖固組則設在所述的五通管右側的所述的曲柄上。

所述的穿設部設在所述的五通管右側的所述的曲柄上；所述的鎖固組則設在所述的五通管左側的所述的曲柄上。

進一步添設塞環(huán)。

進一步包含有一護蓋，是設在所述的五通心軸的頂?shù)侄藘染墶?/p>

與現(xiàn)有技術相比較，采用上述技術方案的本實用新型具有的優(yōu)點在于：