[實用新型]耦合型燈管驅動裝置

無效

• 申請號: 200720002246.8
• 申請日: 2007-02-07
• 公開（公告）號: CN201004728Y
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發明（設計）人: 許正家;張鄧康;潘昱成
• 申請（專利權）人: 力銘科技股份有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02;H05B41/14
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司
• 代理人: 曾旻輝;胡杰

技術領域

本實用新型涉及燈管驅動裝置，尤其涉及一種耦合型燈管驅動裝置。

背景技術

請參閱圖1A及圖1B，為現有漏感型變壓器應用在燈管驅動裝置的線路分析圖及原理圖。由圖中可知，在燈管驅動裝置中設置的漏感型變壓器15，可視為由理想變壓器21加上變壓器漏感22組成，輸出的方波訊號經理想變壓器21升壓后，再通過變壓器漏感22及電容組件16濾波后，可使方波訊號轉換為弦波訊號，該弦波訊號再輸出給燈管11使用。上述工作原理可應用在圖二的實施架構中，以使燈管驅動裝置實現燈管平衡的目的。

請參閱圖2，為現有燈管驅動裝置的實施架構圖。由圖中可知，為現有燈管驅動裝置1，其中該直流電源供應器12提供直流電源到方波切換器13，該方波切換器13接收方波控制器14所輸入的同步控制訊號，并通過前述工作原理，將方波訊號提供給漏感型變壓器15，并利用該漏感型變壓器15的漏感搭配電容組件16，使方波訊號轉換為弦波訊號，再用來驅動燈管11，進而達到使燈管11維持亮度均勻的目的。上述裝置利用漏感型變壓器二次側的漏感濾波及諧振，所以漏感型變壓器需要高漏感及高圈數，但漏感越高代表耦合效率越差，高圈數則使漏感型變壓器線圈的銅線內阻增加，兩者更因功率損失而產生高溫。另外，多個漏感型變壓器并聯應用時，需控制變壓器的誤差值，其輸出才能有效平衡。因此現有裝置在設計時，需要考慮該漏感型便壓器的規格及成本，從而使該漏感型變壓器的使用受到限制。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可有效平衡多支燈管的耦合型燈管驅動裝置，實現維持燈管均勻發亮的目的。

本實用新型的另一目的在于提供一種耦合型燈管驅動裝置，使用耦合型變壓器，由于不需使用變壓器漏感來濾波，故耦合系數越高效率越好，同時變壓器的圈數不需太多，只要在變壓器磁通可接受的范圍內即可，由于圈數少，因此銅線內阻相對減少，可提高效率。??

本實用新型的目的還在于提供一種耦合型燈管驅動裝置，具有提高產品使用的穩定度、延長使用壽命、降低產品成本、縮小變壓器尺寸及節省設置空間等優點。

可實現上述目的的耦合型燈管驅動裝置，是由一弦波供應源、至少兩個耦合型變壓器和至少兩支燈管組成。將耦合型變壓器的一次側端串聯，并將弦波供應源所提供的弦波訊號輸入到串聯后的耦合型變壓器一次側的兩端，且該至少兩個耦合型變壓器二次側的一端分別對應連接在燈管的高壓端，二次側的另一端共接在參考準位上。由于這些耦合型變壓器的一次側端串聯，故流經這些耦合型變壓器一次側端的電流將相等，而每一耦合型變壓器的一、二次側的圈數比相同，故各耦合型變壓器二次側端的輸出電流亦相同。本實用新型采用弦波供應源、至少兩個耦合型變壓器及至少兩支燈管的電路設計，可有效均勻平衡各燈管的亮度。

本實用新型所提供的耦合型燈管驅動裝置與其它現有技術相比具有下列優點：

1.本實用新型的耦合型燈管驅動裝置可有效平衡多支燈管，維持燈管均勻發亮。

2.本實用新型的耦合型燈管驅動裝置采用耦合型變壓器，由于不需使用變壓器漏感濾波，故耦合系數越高效率越好，同時變壓器的圈數不需太多，只要在變壓器磁通可接受的范圍內即可，由于圈數少，因此銅線內阻相對減少，將有助于提高效率。

3.本實用新型的耦合型燈管驅動裝置具有提高產品使用穩定度、延長使用壽命、降低產品成本、縮小變壓器尺寸及節省設置空間等優點。

附圖說明

請參閱以下有關本實用新型的較佳實施例的詳細說明及附圖，以進一步了解本實用新型的技術內容及效果。

圖1A為現有漏感型變壓器應用在燈管驅動裝置的線路分析圖；

圖1B為現有漏感型變壓器應用在燈管驅動裝置的分析原理圖；

圖2為現有燈管驅動裝置的實施架構圖；

圖3為本實用新型耦合型燈管驅動裝置的第一實施例電路架構圖；

圖4為該耦合型燈管驅動裝置的第二實施例電路架構圖；

圖5A為在該耦合型燈管驅動裝置的第二實施例中增設隔離電容的電路架構圖；

圖5B為在該耦合型燈管驅動裝置的第二實施例中增設隔離電容的電路架構圖；

圖5C為該耦合型燈管驅動裝置以第二實施例方式驅動多支燈管的電路架構圖；

圖6為該耦合型燈管驅動裝置的第三實施例電路架構圖；

圖7為在該耦合型燈管驅動裝置的第三實施例中增設電感組件的電路架構圖；

圖8為該耦合型燈管驅動裝置以第三實施例方式驅動多支燈管之電路架構圖。

主要部分代表符號