[實用新型]車用超聲波防盜系統

無效

• 申請號: 200720001807.2
• 申請日: 2007-01-05
• 公開（公告）號: CN201056193Y
• 公開（公告）日: 2008-05-07
• 發明（設計）人: 蔡坤達
• 申請（專利權）人: 裕隆日產汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R25/10
• 分類號: B60R25/10;G01S15/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 林錦輝

1.一種車用超聲波防盜系統，安裝于一車體內，并包含：一個防盜主機；其特征在于：該車用超聲波防盜系統還包含至少一組超聲波感測模塊，安裝于該車體內部，用以偵測進入該車體內部的物體，并輸出偵測信號；該防盜主機接收各該超聲波感測模塊輸出的偵測信號，并分析各該偵測信號以判斷該車體是否遭入侵，當該防盜主機判斷該車體遭入侵時，該防盜主機執行警示模式。

2.如權利要求1所述的車用超聲波防盜系統，其特征在于：該防盜主機包括：電連接各該超聲波感測模塊的連接接口、一組電連接該連接接口以接收該偵測信號的偵測電路，以及電連接該偵測電路的防盜控制模塊；當該偵測電路判斷該車體遭入侵時，該偵測電路發出通知至該防盜控制模塊，該防盜控制模塊便執行該警示模式。

3.如權利要求2所述的車用超聲波防盜系統，其特征在于：該防盜主機還包括電連接該防盜控制模塊的通信控制模塊，當該防盜控制模塊執行該警示模式時，該防盜控制模塊控制該通信控制模塊發送警示信息。

4.如權利要求3所述的車用超聲波防盜系統，其特征在于：該通信控制模塊包括中央控制單元及衛星定位單元，該中央控制單元電連接該防盜控制模塊及該衛星定位單元，當該防盜控制模塊執行該警示模式時，該防盜控制模塊發送信號至該中央控制單元，使該中央控制單元控制該衛星定位單元發送一通知該車體內部遭入侵的定位信息。

5.如權利要求3所述的車用超聲波防盜系統，其特征在于：該通信控制模塊包括移動通信單元及該中央控制單元，該中央控制單元電連接該防盜控制模塊及該移動通信單元，當該防盜控制模塊執行該警示模式時，該防盜控制模塊發送信號至該中央控制單元，使該中央控制單元控制該移動通信單元發送一通知該車體內部遭入侵的短信。

6.如權利要求1所述的車用超聲波防盜系統，其特征在于：該防盜主機還電連接該車體的引擎控制單元，當該防盜主機執行該警示模式時，該防盜主機發送信號至該引擎控制單元，使該引擎控制單元將該車體的引擎設定在鎖定狀態。

7.如權利要求1所述的車用超聲波防盜系統，其特征在于：該防盜主機還電連接該車體的門鎖控制單元，該防盜主機發送信號至該門鎖控制單元，使該門鎖控制單元將該車體的一組車門鎖設定在開鎖狀態或上鎖狀態。

8.如權利要求1所述的車用超聲波防盜系統，其特征在于：該防盜主機還電連接該車體的一組警示裝置，當該防盜主機執行該警示模式時，該防盜主機發送信號至該警示裝置，使該警示裝置發出警告信號。

9.如權利要求8所述的車用超聲波防盜系統，其特征在于：該警示裝置為一組揚聲器。

10.如權利要求8所述的車用超聲波防盜系統，其特征在于：該警示裝置為一組方向燈。

11.如權利要求1或2所述的車用超聲波防盜系統，其特征在于：該車用超聲波防盜系統包含多組超聲波感測模塊，每組超聲波感測模塊各具有發射器及接收器，且各組超聲波感測模塊的該發射器及該接收器分別設置于沿該車體內部的二長邊的二對側，或設置于沿該車體內部的二短邊的二對側。