[實用新型]自行車握把套固定構造無效
| 申請號: | 200720001615.1 | 申請日: | 2007-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN201012732Y | 公開(公告)日: | 2008-01-30 |
| 發明(設計)人: | 賴慶銓 | 申請(專利權)人: | 維克車業有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/26 | 分類號: | B62K21/26 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人: | 吳林松 |
| 地址: | 臺灣省臺中市*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 固定 構造 | ||
1.一種自行車握把套固定構造,其特征在于:包括有:
一硬質塑膠內殼,是呈中空管狀,且具有兩自由端,該等自由端間貫穿有一可穿套于車把手的套接孔,該套接孔兩端開口周圍各形成有一環狀端面,且一環狀端面上突出有一沿圓周方向延伸的弧形定位凸塊,該弧形定位凸塊與開口內表面間相隔有一第一徑向寬度;
一金屬束緊件,可圈套于硬質塑膠內殼自由端的車把手周圍,而具有至少一缺口、兩相對側的環狀端面,以及內環面;其中一側的環狀端面上凹設有一沿圓周方向延伸的弧形定位凹槽,該弧形定位凹槽與內環面間相隔有一第二徑向寬度,等于硬質塑膠內殼的第一徑向寬度,且弧形定位凹槽可供容納硬質塑膠內殼的弧形定位凸塊呈嵌插定位狀;
一鎖固螺栓,將該金屬束緊件的缺口兩相對側壁相互穿伸鎖固,使金屬束緊件內環面可全面接觸迫緊位于該硬質塑膠內殼中的車把手外表面,同時將硬質塑膠內殼限制轉動地固定于車把手上。
2.如權利要求1所述的自行車握把套固定構造,其特征在于:其中該金屬束緊件是由一呈C形的金屬環箍所構成,而具有一缺口、兩相對側的環狀端面及一內環面。
3.如權利要求2所述的自行車握把套固定構造,其特征在于:其中該硬質塑膠內殼的環狀端面設有一弧形定位凸塊,該金屬環箍的環狀端面上相對設有一弧形定位凹槽,可供容納該弧形定位凸塊。
4.如權利要求2所述的自行車握把套固定構造,其特征在于:其中該硬質塑膠內殼的環狀端面上設有兩相隔預定距離的弧形定位凸塊,該金屬環箍的環狀端面上相對設有一弧形定位凹槽,可同時容納兩弧形定位凸塊。
5.如權利要求2所述的自行車握把套固定構造,其特征在于:其中該硬質塑膠內殼的環狀端面設有兩相隔預定距離的弧形定位凸塊,該金屬環箍的環狀端面上相對設有兩相隔預定距離的弧形定位凹槽,可個別容納該相對的弧形定位凸塊。
6.如權利要求1所述的自行車握把套固定構造,其特征在于:更包括有一包覆于該硬質塑膠內殼外表面上的軟質塑膠外殼,可供手部握持。
7.如權利要求1所述的自行車握把套固定構造,其特征在于:其中該金屬束緊件的缺口兩相對側壁分別設有一穿孔與一螺孔,使該鎖固螺栓可自穿孔穿過,再與螺孔相互螺設鎖固。
8.如權利要求1所述的自行車握把套固定構造,其特征在于:其中該金屬束緊件是由兩呈半月形的金屬弧形夾塊以自由端適當間隔對接所構成,而具有兩缺口,且每一金屬弧形夾塊均具有兩相對側的環狀端面及一內環面。
9.如權利要求8所述的自行車握把套固定構造,其特征在于:其中該硬質塑膠內殼的環狀端面上設有一弧形定位凸塊,其中一金屬弧形夾塊的環狀端面上相對設有一弧形定位凹槽,可供容納該弧形定位凸塊。
10.如權利要求8所述的自行車握把套固定構造,其特征在于:其中該硬質塑膠內殼的環狀端面上設有兩相對應的弧形定位凸塊,該等金屬弧形夾塊的環狀端面分別相對設有一弧形定位凹槽,可個別容納相對的弧形定位凸塊。
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